Los bomberos de Valladolid sofocan medio centenar de incendios al mes

Proteger una cornisa, rescatar un gato, retirar una colmena, achicar agua de un garaje o sofocar un fuego son algunas de las actuaciones realizadas por los bomberos del Ayuntamiento de Valladolid, que llevaron a cabo 2.454 intervenciones en 2024. De ellas, 581 fueron incendios -con una media de medio centenar al mes-, lo que supone un aumento del 16,4% con respecto a 2023, según consta en la memoria anual del servicio de Extinción de Incendios, Salvamento y Protección Civil. 

Las actuaciones, que subieron un 7,7% respecto al año anterior, tuvieron un tiempo medio de respuesta de seis minutos, lo que Javier Reinoso, jefe del servicio, calificó de "muy razonable". Además, añadió que el 75 % de las intervenciones urgentes se resolvió en la primera media hora. 

Después de un pico en 2017, con 989 incendios al año, estos disminuyeron en Valladolid hasta tocar fondo en 2023, con una ligera subida en 2024 hasta los 581, casi cien más que el año anterior. Y es que 2023 fue el ejercicio con el menor número de fuegos de la década, con 499. 

El mes más 'negro' fue julio con 90 fuegos, seguido de agosto y diciembre, con 73 y 62, respectivamente. El horario en el que se registraron más este tipo de siniestros fue entre las seis y las siete de la tarde. 

En este punto, Reinoso mostró su preocupación por los fuegos, ya que todos los años hay fallecidos y personas intoxicadas, por lo que insistió en la instalación de detectores de humo, que, además, es obligatorio, ya que el Ayuntamiento lo ha incluido en el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU). 

El día a día de los bomberos vallisoletanos se tradujo en más de 2.000 actuaciones urgentes, una media de más de cinco salidas diarias (5,45). El fuego fue protagonista en 581 ocasiones, mientras que los operativos de salvamento sumaron 1.353, y las falsas alarmas se quedaron en 56. Desafortunadamente, este trabajo intenso tuvo un correlato en el número de personas afectadas: 231 víctimas en total, de las cuales 101 resultaron heridas, 87 necesitaron evacuación a centros sanitarios, siete sufrieron intoxicaciones y 36 perdieron la vida.

El jefe del servicio de Extinción de Incendios, Salvamento y Protección Civil puso el foco en el notable aumento de los salvamentos, con casi un centenar más que el periodo anterior. Este repunte, explicó, tiene dos causas principales. Por un lado, los "fenómenos meteorológicos adversos" que cada vez con más frecuencia "tienen incidencia en la conservación de los edificios", obligando a intervenciones preventivas o de reparación urgente. Por otro, una realidad social creciente: "el auxilio a personas mayores que viven solas en sus casas y necesitan atención sanitaria". 

Dentro de este capítulo de ayuda y rescate, aunque contabilizada como una sola actuación, destaca la "misión de cooperación" desplegada en Valencia a raíz de la DANA. Un contingente de 49 efectivos vallisoletanos se desplazó durante trece días, organizados en relevos, para colaborar intensamente en tareas de búsqueda, rescate y recuperación de infraestructuras vitales. 

Plantilla con una edad media de 42 años

En la actualidad, 148 profesionales integran el servicio, 140 de ellos en la primera línea de batalla, la dimensión operativa. Si bien la cifra total ha menguado ligeramente en la última década debido a las jubilaciones, este proceso ha desencadenado un rejuvenecimiento "muchísimo" más acusado de la plantilla, en palabras de Reinoso. La razón hay que buscarla en las "jubilaciones en masa" del personal que se incorporó durante la gran expansión del servicio a finales de los 80 y principios de los 90.

"Toda esa gente ha llegado a la edad de jubilación prácticamente de golpe", detalló. La consecuencia directa es una caída drástica de la edad media: de rondar los 50 años en 2016, ha bajado a 42 en 2024. Y la tendencia se acentuará. A mediados de junio, 15 nuevos bomberos, ahora en fase de formación, se sumarán al equipo, lo que podría situar la edad media cerca de los 40 años, aun descontando las tres o cuatro jubilaciones previstas en los próximos meses.

En cuanto a la formación, expuso que los efectivos se forman a diario para "garantizar el éxito de las intervenciones", además de participar en cursos específicos sobre gestión operativa de mando o para ampliar sus capacidades funcionales. La división de Prevención y Protección Civil tampoco descansa: participaron en la seguridad de casi 20 eventos de "riesgo previsible", desde cabalgatas a conciertos multitudinarios. Su labor divulgativa también llegó a unas 2.500 personas a través de talleres escolares de autoprotección y otras actividades de concienciación.

El cuerpo de bomberos, en redes

Los bomberos de Valladolid desvelaron una nueva estrategia para su comunicación digital. El equipo reforzará su presencia en redes, que hasta ahora se centraba en 'X' (@BomberosVLL), donde acumulan casi 7.000 publicaciones y más de 13.000 seguidores desde 2016.

Eduardo Oliva, uno de los encargados de esta nueva fase, admitió que la gestión anterior, a menudo unipersonal, presentaba "inconvenientes en cuanto a su continuidad". Para evitar este riesgo y ampliar el alcance, se ha formado un equipo dedicado y se sopesa la apertura de perfiles en Instagram o Facebook. Este proyecto, avalado por la concejalía responsable, tiene directrices claras solicitadas expresamente desde el área política: "imparcialidad política, sindical y ausencia de reivindicaciones internas".

La misión, según Oliva, es ofrecer una información con visión "técnica y limpia", basada en el rigor, difundiendo avisos oficiales, consejos prácticos, detalles de intervenciones relevantes y noticias sobre la formación interna, todo bajo protocolos claros y con la puerta abierta a explorar nuevas plataformas para conectar mejor con la ciudadanía.

Normativa y coches eléctricos

El auge del vehículo eléctrico plantea nuevos desafíos para los servicios de emergencia, y en Valladolid, el Servicio de Extinción de Incendios, Salvamento y Protección Civil ya trabaja en cómo abordarlos. Sin embargo, la ausencia de una legislación estatal específica para estos siniestros complica  su labor, una situación que califican como lejos de ser "lo deseable".

Reinoso destacó la imperiosa necesidad de "procedimentar los sistemas de actuación" frente a fuegos originados en baterías eléctricas. Subrayó que estos incidentes, "lógicamente", no pueden ser gestionados con los mismos medios ni el personal que un incendio convencional, requiriendo un enfoque y equipamiento adaptados.

El principal escollo, no obstante, radica en la prevención y la regulación. En esta línea, admitió que en este ámbito se topan con "una dificultad muy grande", ya que los cuerpos de bomberos no tienen capacidad legislativa y, a día de hoy, no existe una normativa estatal que contemple medidas preventivas específicas para los riesgos asociados a los vehículos eléctricos y sus infraestructuras de carga.

Recordó una situación similar vivida en Valladolid con la instalación de detectores de humo en domicilios particulares, una medida de seguridad "tan importante" que tuvo que ser impulsada desde el ámbito municipal ante la inacción legislativa a nivel nacional. "Lamentablemente, lo mismo nos podría suceder con el tema de los vehículos eléctricos", advirtió Reinoso, anticipando un escenario donde la responsabilidad recaiga de nuevo en las administraciones locales.

El director de los bomberos vallisoletanos detalló cuál sería el escenario ideal: "Lo deseable" sería contar con una normativa estatal clara. Esta podría establecer, por ejemplo, restricciones sobre la ubicación de los puntos de carga –prohibiéndolos quizás por debajo del primer sótano– o exigir sistemas automáticos de detección y extinción en zonas de recarga.

"Sin embargo, de momento, sobre ese tema no hay nada y vamos a tener que ser los servicios a nivel municipal o autonómico o local los que tengamos que asumir en qué condiciones se previene ese incendio", lamentó Reinoso. Esta dispersión normativa le parece "ilógica totalmente", ya que el peligro potencial de un incendio de estas características es "lo mismo aquí, que en Madrid que en un pueblo pequeño y, sin embargo, la normativa no será la misma".