JUNTA DE GOBIERNO
Valladolid sumará 804 plazas de aparcamiento: del entorno del Clínico y Parquesol a La Victoria
El Ayuntamiento da luz verde al expediente de contratación de las obras para reparar el parking de la Solidaridad, que estará terminado a finales de año
Zarandona avanza que las infraestructuras de Madre de Dios y Parquesol podrían estar listas en 2029

Aparcamiento subterráneo de la plaza de la Solidaridad.
Valladolid sumará 804 plazas de aparcamiento en los próximos tres años en los barrios La Victoria, Hospital y Parquesol. El Ayuntamiento aprobó este lunes el expediente de contratación para licitar las obras de reparación del parking de la plaza de la Solidaridad, que permanece cerrado desde hace 10 años.
El objetivo de la intervención es recuperar su funcionamiento. Según el concejal de Urbanismo y Vivienda, Ignacio Zarandona, la Junta de Gobierno dio luz verde al proyecto por un importe de 230.880 euros más IVA y un plazo de ejecución de cinco meses. El recinto cuenta con 281 plazas en una superficie de 6.594 metros cuadrados.
Tras su estreno en 2011, el subterráneo sufrió una inundación. Un fallo en el sistema de bombeo, sumado al nivel de agua de la zona por la proximidad del Canal de Castilla, provocó daños de consideración en la infraestructura.
De hecho, el suceso dejó fuera de servicio los sistemas de ventilación y de electricidad. Durante este periodo de cierre, el Consistorio ejecutó acciones de mantenimiento, aunque sin éxito para reabrir el garaje. Ahora, el edil prevé que la instalación estará en servicio a finales de año.
Al terminar la reforma, el Ayuntamiento estudiará su modelo de explotación. En el año 2011 el sistema de venta para residentes fracasó y solo se vendieron diez estacionamientos. Por ello, Zarandona explicó que en contacto con las asociaciones de vecinos y comerciantes trabajarán para hallar las "alternativas de uso más convenientes".
En esta línea, planteó destinar una parte a la venta de plazas, otra para alquiler o incluso alguna de rotación. Para el edil, "es posible que puedan coexistir las tres fórmulas a la vez" dentro de la infraestructura debido a su organización en tres plantas.
La estrategia del Consistorio para solucionar los problemas de estacionamiento se extiende a zonas de la capital sin soluciones de espacio. El siguiente proyecto, tras el parking de La Victoria, se ubicará en la calle Madre de Dios, en el barrio Hospital, en el entorno del Clínico. Zarandona definió esta infraestructura como "un contenedor en el espacio de la calle" para alojar del orden de alrededor de 370 plazas para residentes.
Tras analizar el estudio que ha realizado la consultora Doymo en la zona, indicó que "parece que habría demanda de sobra para asegurar el éxito". El horizonte temporal para ver el fin de la obra se fija en 2029, ya que los trabajos de construcción requerirán entre 22 y 24 meses, una vez arranquen las máquinas.
En concreto, según el citado informe, en este entorno se estima una demanda real de 365 plazas. El mismo informe establece que el precio del alquiler por un puesto debería rondar los 98,57 euros al mes. En el caso de una concesión por 50 años, habría que pedir 23.000 euros por plaza. El coste de construcción del garaje de tres plantas, que se excavaría en la calzada entre las calles Real de Burgos y Amor de Dios, se estima en 7,8 millones, una inversión que asumiría la empresa adjudicataria. La reurbanización correría a cargo del Ayuntamiento, con un gasto que podría alcanzar los dos millones.
La elaboración de los pliegos de contratación avanza a falta de ultimar un estudio de viabilidad. La intervención saldrá a concesión de obra para buscar una empresa de construcción y de gestión. Además, Zarandona justificó la decisión de retrasar la urbanización de la calle Madre de Dios para "no intervenir en superficie para luego tener que abrir la calle nuevamente para hacer el parking y destrozar lo que se ha hecho". Es más, apuntó que actúan "con responsabilidad y prudencia" ante las demandas de los vecinos.
El plan de aparcamientos concluirá en el barrio de Parquesol. Las previsiones del equipo de Gobierno sitúan la licitación una vez encarrilado el proyecto de Madre de Dios. El aparcamiento se construirá bajo el suelo de la plaza de Marcos Fernández y aportará 153 plazas a la ciudad.
Zarandona detalló que a la par abordarán los pliegos del aparcamiento bajo la plaza. Cuando las administraciones pongan en marcha las licitaciones de Parquesol y de Madre de Dios, el Consistorio abrirá los puntos de información y de venta para los ciudadanos con interés en los espacios. En total, las tres intervenciones sumarán 804 espacios para vehículos y ayudarán a aliviar los problemas de estacionamiento en la ciudad.
VTLP reclama que sea de gestión municipal
El Grupo Municipal Valladolid Toma la Palabra (VTLP) celebró los avances en el proyecto de reparación del aparcamiento subterráneo de la plaza de la Solidaridad y reclamó que su gestión, cuando se vuelva a poner en funcionamiento, sea a cargo de la empresa municipal Movasa, según informa Europa Press.
"Se trata de una infraestructura que llevaba años cerrada pese a la fuerte demanda de plazas de estacionamiento en la zona por parte del vecindario", señaló Toma la Palabra en una nota de prensa, antes de recordar que formaba parte del Gobierno municipal junto al PSOE en 2016, cuando el Ayuntamiento decidió cerrar cautelarmente el aparcamiento subterráneo ante su mal estado y la escasa cifra de plazas vendidas.