El Supremo tumba la ordenanza que eliminó carriles bus y bici en Valladolid y Carnero responde: "Eso ya está superado"

La Sala de lo Contencioso Administrativo del Tribunal Supremo ha desestimado el recurso de casación que el Ayuntamiento de Valladolid interpuso contra la decisión del Tribunal Superior de Justicia de Castilla y León (TSJCyL), la cual invalidó la Ordenanza Municipal de 2023 que había establecido ciertos carriles de acceso restringido en la ciudad de Valladolid.

El Tribunal Supremo confirma, por providencia, así la sentencia de noviembre de 2024 del TSJCyL, que declara que la ordenanza infringió la Ley sobre Tráfico “al limitarse en la forma que se hace la posibilidad de los interesados en la utilización de las vías públicas, sin indicarse a quienes afecta la restricción y cómo va a hacerse, sin que sea admisible una normativa con tal falta de determinación que deje en manos de quien no puede emanar la limitación de las vías públicas, su establecimiento” declaró en un comunicado recogido por Ical.

Con fundamento en su sentencia de 2022, a instancias en aquel momento del Grupo Municipal Popular, el TSJCyL concluyó que “la exigüidad de la disposición la hace inviable jurídicamente hablando, en cuanto se convierte, en realidad, en una norma de reenvío y no cumple las finalidades para las que está prevista”, declarando la nulidad de la Ordenanza Municipal, que ahora ha confirmado el Tribunal Supremo, con una nueva condena en costas al Ayuntamiento.

En ejecución de esa ordenanza, el Ayuntamiento de Valladolid suprimió los carriles bus de avenida Gloria Fuertes, Puente del Poniente, Plaza de la Universidad, Ccalle López Gómez, Puente de Isabel la Católica y avenida de Miguel Ángel Blanco, y, según la organización ecologista, “desmanteló ilegalmente” los carriles bici de la avenida de Gijón y, más recientemente, del Paseo de Isabel la Católica.

Ecologistas en Acción criticó la “maniobra torticera” del Ayuntamiento de Valladolid de recurrir “sin fundamento alguno” ante el Tribunal Supremo para demorar la ejecución de un pronunciamiento judicial que habría evitado el desmantelamiento del carril bici del Paseo de Isabel la Católica, perpetrado por la Concejalía de Movilidad el pasado mes de junio y recientemente ratificado en fraude de ley mediante la nueva Ordenanza reguladora de la movilidad por carriles especiales.

Por ello, la asociación pidió este miércoles al alcalde de Valladolid, Jesús Julio Carnero, que restituya este carril bici en el trazado establecido por el Plan General de Ordenación Urbana y el Plan Integral de Movilidad Sostenible y Segura de Valladolid. Algo que pasa por recuperar el reparto equitativo del espacio público del paseo entre peatones, bicicletas y vehículos de motor, para “no seguir perjudicando a los cientos de ciclistas que siguen usando diariamente esta vía, con peligro para su seguridad”.

"Ello sin perjuicio de que se mantenga el actual carril bici de ocio de los parques de las Moreras y la Rosaleda y de la recuperación del carril bici de la avenida de Gijón y de los carriles bus suprimidos por el equipo de Gobierno del PP y Vox contra la jurisprudencia que él mismo provocó”, añadió. 

Jesús Julio Carnero ha asegurado que el fallo del Supremo sobre la Ordenanza Municipal de 2023 que establecía determinados carriles de uso restringido en la ciudad no tiene "ninguna repercusión" porque todo este asunto está "superado" al haber una nueva regulación.

"Tenemos una nueva ordenanza que entró en vigor ya hace unas semanas y ese es el escenario en el cual nos movemos, nunca mejor dicho, los vallisoletanos", ha señalado el primer edil después de que la Sala de lo Contencioso Administrativo del Tribunal Supremo haya inadmitido a trámite el recurso de casación presentado por el Ayuntamiento de Valladolid contra la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Castilla y León (TSJCyL) que anuló la ordenanza.

El primer edil, en declaraciones a los medios recogidas por Europa Press, ha aclarado que se cuenta con una ordenanza completa "que ha superado toda esa cuestión", por lo tanto la decisión no tiene ninguna repercusión de ningún tipo, ni jurídica ni políticamente porque hay un nuevo escenario en el Ayuntamiento.

En cuanto a la petición de Ecologistas en Acción (EA) de que se restituya el carril bici en el trazado establecido por el Plan General de Ordenación Urbana y el Plan Integral de Movilidad Sostenible y Segura de Valladolid, el primer edil ha incidido en que no hay repercusión respecto a este carril porque, ha insistido, se tiene esta nueva ordenanza en cuyo marco está establecido este carril.

"Si ellos entienden que hay alguna cuestión que dilucidar desde un punto de vista jurídico, tienen expedita la vía jurisdiccional para defender lo que ellos entiendan", ha asegurado Carnero.

MEJOR CIRCULACIÓN

En este contexto, ha pedido hacer una reflexión y ha preguntado si alguien puede pensar que Isabel la Católica en estos momentos produce algún tipo de contaminación, "sino todo lo contrario", ya que "los vehículos van más rápido, los vehículos van más seguros y pasan los mismos vehículos".

Asimismo, ha destacado la importancia de que ahora se registre un mayor tránsito de usuarios de bicicletas y patinetes precisamente por la zona donde a la que se ha trasladado el carril bici.

"Yo creo que es una decisión muy acertada y de la cual todos los vallisoletanos, hombres y mujeres de esta ciudad, están la mayor de ellos satisfechos", ha concluido.