Paso decisivo para la A-60 en Valladolid: luz verde al trazado entre el aeropuerto y La Mudarra

El BOE publica este jueves la aprobación definitiva del proyecto de trazado para la autovía A-60 en el tramo entre el aeropuerto de  Villanubla y La Mudarra. El Ministerio de Transportes valida así el diseño final de estos 10,7 kilómetros que requerirán una inversión estimada en obras de 74,75 millones de euros. La resolución formaliza la declaración de utilidad pública y la urgente ocupación de los terrenos, con 1,4 millones de euros para indemnizar a los propietarios de los cuatro municipios afectados y despejando el camino para la futura licitación de los trabajos de construcción hacia Medina de Rioseco.

Tras analizar las alegaciones presentadas, la resolución introduce tres cambios. Por un lado, ordena corregir y completar la lista de expropiaciones para ajustar la identidad de los propietarios y la valoración de los bienes afectados. En la lista, sometida en febrero a información pública, figuran titulares particulares como los Herederos de Lucio Mozo Cebrián, Cesáreo González Garabito o los Herederos de María del Pilar Martínez Fernández así como empresas del sector energético o infraestructuras como Red Eléctrica de España, la promotora del controvertido proyecto de energía fotovoltaica Navabuena Solar y Adif y los ayuntamientos de Castromonte, La Mudarra, Medina de Rioseco y Valdenebro de los Valles. En total, la afección total del proyecto supera las 100 hectáreas entre expropiación directa, servidumbres y ocupaciones temporales distribuidas en tierras de secano, regadío, pastos, montes de pinar y vías públicas.

Por otro lado, la resolución obliga a construir un nuevo camino independiente para garantizar el acceso a varias fincas agrícolas en Valdenebro de los Valles. Y, en tercer y último lugar, la resolución de Transportes exige continuar con la tramitación necesaria para reubicar y modificar los servicios e infraestructuras públicas que interfieren con el recorrido.

La aprobación definitiva activa de forma inmediata la declaración de utilidad pública y la necesidad de urgente ocupación de las fincas, paso previo a la citación de los propietarios para el levantamiento de las actas previas a las obras.

En el plano administrativo, la resolución indica que todos los alegantes recibirán una respuesta razonada, individual o conjunta si plantean la misma cuestión. Ese trámite agota la vía administrativa y abre un plazo de un mes para interponer recurso de reposición ante el Ministerio o de dos meses para acudir a la Audiencia Nacional.

El trazado para estre tramo de la A-60 suma 10,7 kilómetros diseñados a 120 kilómetros por hora entre Villanubla y La Mudarra, configurado como una variante por el Este que sacará el tráfico pesado de la N-601. Su recorrido sortea el nudo energético bordeando la subestación de La Mudarra y varios parques eólicos y solares. Para garantizar la permeabilidad ambiental, la traza incorpora doce pasos superiores, inferiores y de drenaje adaptados para la fauna, el arroyo Gorgollón y las vías pecuarias. Incluye un enlace con las carreteras VP-4503 y VP-4509, además de una vía verde ciclopeatonal sobre la actual nacional.