SOTERRAMIENTO

Carnero a los contratistas: "La apuesta por el soterramiento en Valladolid sigue intacta, con o sin estación de trenes"

El alcalde asegura que "no hay un problema desde el punto de vista de la ingeniería que en este momento sea irresoluble"

El alcalde de Valladolid, Jesús Julio Carnero, en una imagen de archivo.ICAL

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"La apuesta por el soterramiento sigue intacta, con y sin estación de trenes, con este proyecto o sin este proyecto". Así se expresó este jueves el alcalde de Valladolid, Jesús Julio Carnero, al ser preguntado por las declaraciones del presidente de la Cámara de Contratistas de Castilla y León, Enrique Pascual, en las que le pedía que les dijera cómo iba a enterrar las vías del tren "sin tirar a la basura la nueva estación", antes de participar en la presentación del libro 'Los años Pedridos' de José María Nieto. 

Es más, se mostró extrañado por las conclusiones de estos profesionales que cuentan con ingenieros en su entorno sobre la imposibilidad de ejecutar la obra bajo tierra, ya que, aunque pueda tener "una mayor o menor complejidad", el regidor confía en los avances de la tecnología para superar las dificultades que pueda plantear la nueva terminal de Campo Grande. "No hay un problema desde el punto de vista de ingeniería que en este momento sea irresoluble".

Para materializar su principal promesa electoral, Carnero apeló a la voluntad de acción de las instituciones y agradeció el respaldo de la Junta de Castilla y León y de Alfonso Fernández Mañueco por apostar "por un modelo de ciudad que lo único que va a procurar son beneficios para los ciudadanos de Valladolid". 

Además, argumentó que para avanzar lo que se necesita es que "uno se quiera mover" y "el Gobierno de la Junta de Castilla y León se quiere mover". De hecho, añadió que lo demuestra en el día a día a través de la Sociedad Valladolid Alta Velocidad, donde la administración regional mantiene una participación del 25%. 

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