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URBANISMO

De distribución de pollo a viviendas: las naves de Sada se convertirán en 144 pisos en Valladolid

El Ayuntamiento modifica el PGOU para que esa parcela se convierta en suelo urbano no consolidado y se crea un nuevo sector residencial

Instalaciones Grupo Sada en una imagen de archivo

Instalaciones Grupo Sada en una imagen de archivoGSV

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La Junta de Gobierno Local ha aprobado el proyecto de modificación del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de Valladolid en el ámbito de la Unidad Urbana 56 ‘Santa Ana’, correspondiente a la parcela en la que se ubicaba la antigua instalación de Grupo Sada, una distribuidora de pollos, donde se podrían construir un total de hasta 144 viviendas en las cercanías del Camino de San Adrián. 

El ámbito de actuación comprende dos parcelas catastrales: una correspondiente a la NU.56-01, clasificada hasta ahora como suelo urbano consolidado, y otra integrada en el ámbito EQ36/239 ‘Parque deportivo de Fuente de la Mora’, clasificada como suelo urbano no consolidado.

La modificación aprobada introduce cambios en las determinaciones de ordenación general, entre los que destaca el cambio de clasificación del suelo, que pasa de urbano consolidado a urbano no consolidado, lo que permite delimitar un nuevo sector y establecer sus parámetros de ordenación general. El nuevo sector contará con uso global residencial y con la correspondiente adscripción de superficie destinada a sistemas generales.

El Ayuntamiento consolida con esta modificación el carácter residencial de la Unidad Urbana 56 ‘Santa Ana’, eliminando la posibilidad de implantación de usos básicos productivos primarios y secundarios en este ámbito. La modificación permitirá adaptar el sector al modelo urbano definido para el entorno, caracterizado por manzanas residenciales y usos terciarios.

La decisión responde al interés público, dado que la permanencia de la anterior actividad industrial —vinculada a la logística y al transporte pesado— resulta incompatible con la nueva estructura viaria prevista en la zona, diseñada para un tejido urbano residencial y no para el tránsito de grandes camiones.

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