La VA-20 de Valladolid despliega su carril bici y peatonal

Un carril bici de casi 10 kilómetros y más zonas verdes. El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible puso en servicio una parte de las obras de humanización de la carretera VA-20 de Valladolid, que se están realizando desde septiembre de 2024, para favorecer el tránsito de peatones y ciclistas. De esta forma, buscan "crear un entorno más accesible, inclusivo y sostenible que ayude a descarbonizar la movilidad urbana y mejorar la calidad del aire", indican en un comunicado.

Con la puesta en marcha de este tramo, ya están operativos 9,5 kilómetros de vía ciclista, a falta de solo medio kilómetro para completar los diez planeados en la licitación. Este nuevo carril bici bidireccional, situado en el margen exterior de la Ronda, tiene un ancho de 2,30 metros y destaca por estar totalmente segregado del tráfico rodado y de las aceras en la mayor parte de su trazado. Según informa el Ministerio, también conecta con la red ciclista actual y futura, la infraestructura cuenta con semaforización propia en los cruces e iluminación LED independiente.

Los trabajos incluyen la mejora de las zonas verdes y la red de riego, así como la renovación de la señalización vertical bajo el estándar AIMPE. El tamaño de los paneles se ha ajustado a las nuevas limitaciones de tráfico, ya que la vía reduce su velocidad máxima a 50 km/h. En cuanto al equipamiento de seguridad, según detallan, han colocado nuevas barandillas metálicas y han rehabilitado los pretiles y protecciones antiguas mediante tareas de repintado y adecuación de altura.

Estas obras de humanización abarcan un tramo de 10,3 kilómetros de la carretera, desde la glorieta de enlace con la N-620a en la avenida de Burgos hasta la glorieta de inicio de la VA-30, ambas incluidas en la intervención. El proyecto global cuenta con una inversión de 12,75 millones de euros (IVA incluido) financiada por el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, de los cuales 5,1 millones corresponden a esta fase de los trabajos.

Cabe señalar que el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible formalizó el contrato en agosto de 2024 con un plazo de ejecución inicial de 19 meses, ampliado posteriormente a 20. Tras el inicio de las obras en septiembre de aquel año, se prevé que los trabajos finalicen en abril de 2026.

Próxima actuación

Según explica el Ministerio en un comunicado, en las próximas semanas los trabajos se centrarán en el extendido del aglomerado para la capa de rodadura fonoabsorbente de la calzada principal y las intersecciones. Esta fase final también incluirá el pintado de la señalización horizontal y la instalación de los elementos de contención, seguridad y control del tráfico rodado. 

Paralelamente, se terminará la construcción de los nuevos tramos de aceras y la reparación de los actuales, garantizando así un recorrido peatonal continuo a lo largo de la VA-20, totalmente independiente del itinerario ciclista. Finalmente, se llevarán a cabo los trabajos de limpieza de las obras.

Una vez finalizadas las obras, el Ministerio procederá a la cesión del tramo al Ayuntamiento de Valladolid. Este traspaso se realizará conforme a la normativa vigente que regula la entrega de vías urbanas de la red estatal a las administraciones locales (Orden TMA/1160/2021, de 8 de octubre), permitiendo que el consistorio asuma la gestión integral de la vía tras su transformación en un entorno humanizado.