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TRANSPORTE 

Coger el taxi se encarece en Valladolid: estas son las nuevas tarifas

Sube la bajada de bandera, el precio por trayecto, la percepción mínima y la hora de parada

Imagen de la parada de taxi ubicada en la plaza del Poniente de Valladolid.

Imagen de la parada de taxi ubicada en la plaza del Poniente de Valladolid.JUAN GARCÍA

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Aquellos que eligen el taxi para moverse por Valladolid tendrán que pagar más el próximo año. La Junta de Gobierno Local ha dado luz verde este lunes a una subida media del 3,21%, una propuesta que necesita el visto bueno de la Comisión de Precios de la Junta de Castilla y León para su entrada en vigor. 

La tarifa 1, aplicable en días laborables de 7:00 a 23:00 horas, verá cómo la bajada de bandera pasa de 1,95 a 2 euros. La percepción mínima por trayecto se fija en 4,10 euros, cinco céntimos más que ahora. El precio por cada kilómetro recorrido también aumenta de 1,16 a 1,21 euros. La hora de parada costará 21,50 euros, lo que supone un alza de 50 céntimos.

La tarifa 2 regula los precios en horario nocturno, domingos, festivos y determinados tramos horarios de los sábados y los días 24 y 31 de diciembre. En este caso, la bajada de bandera se incrementa cinco céntimos hasta los 2,75 euros. La percepción mínima sube a 5,10 euros. El kilómetro recorrido se situará en 1,54 euros y la hora de parada alcanzará los 29,50 euros. El suplemento por el transporte de maletas o bultos no experimentará cambios y se mantiene en 0,70 euros por unidad.

Además, el consistorio autorizó una inversión de 969.000 euros para la compra de tres nuevos autobuses para Auvasa. El gerente de la compañía, Eduardo Cabanillas, ofreció los detalles de la operación. "Vamos a incorporar tres autobuses rígidos de GNC a la flota", explicó.

Estos vehículos no aumentarán el número total de la flota, sino que sustituirán a tres unidades más antiguas que funcionan con GLP. Cabanillas destacó la mejora ambiental de este cambio: "El combustible GNC es menos contaminante y tiene ya distintivo eco. Con esta incorporación, la flota de autobuses de Auvasa alcanzará el 35% de vehículos de Gas Natural Comprimido". 

Los nuevos autobuses darán servicio principalmente a dos líneas con alta demanda. "Estos autobuses van a ir fundamentalmente a la línea 2 y a la línea 6", especificó. Los vehículos disponen de 103 plazas, doble espacio para sillas de ruedas, pantallas de información para los viajeros y sistemas avanzados de seguridad para la asistencia a la conducción.

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