Auvasa refuerza la línea 2 de Valladolid con seis nuevos autobuses

La línea 2, que realiza el trayecto entre el barrio de San Pedro Regalado y Covaresa, aumenta su capacidad. Auvasa ha incorporado a su servicio seis nuevos autobuses articulados. Estos vehículos están propulsados por gas natural comprimido (GNC) y cada uno posee capacidad para 135 pasajeros. El refuerzo llega en un momento que el Ayuntamiento califica de "histórico" por las cifras de uso del transporte público en la ciudad.

El alcalde de Valladolid, Jesús Julio Carnero, explicó este martes que esta compra ha supuesto una inversión superior a los tres millones de euros, en concreto 3.102.924 euros. Se trata de vehículos de 18 metros y gran capacidad, que incrementan la flota de Auvasa hasta los 156. Todos ellos cuentan con la etiqueta medioambiental ECO. Para el regidor, esto "supone seguir contribuyendo a una movilidad sostenible".

Con estas incorporaciones, más del 55% de la flota de la empresa cuenta ya con etiqueta ECO o CERO. El regidor destacó este dato como "fundamental en el compromiso medioambiental" y subrayó que refleja la apuesta del Ayuntamiento por la renovación. La antigüedad media de la flota general se sitúa en 9,8 años, por debajo de los diez, mientras que la de los vehículos que prestan servicio de forma diaria en las líneas ordinarias es de 4,6 años.

Carnero puso énfasis en las "cifras históricas" y "abrumadoras" de viajeros. Valladolid prevé alcanzar los treinta millones de viajes en autobús a finales de este año. Según el alcalde, estos datos doblan la media nacional de utilización del transporte público y demuestran el "compromiso de los vallisoletanos". La línea 2, destinataria de estos seis nuevos vehículos, es una de las más demandadas y registra unos cuatro millones de viajes.

La presentación en la plaza Mayor también sirvió para responder a las críticas del Grupo Municipal Socialista, que había señalado el aumento de la edad media de los autobuses por falta de renovación desde junio de 2023. El alcalde contestó de forma tajante. Aseguró que, aunque hoy -por este martes- presentaban seis, su equipo tuvo que pagar otros 11 autobuses. Asimismo, reprochó al PSOE que "los dejaron comprados y sin pagar" y calificó el hecho como "una mala práctica administrativa". Cuando llegó el actual equipo de Gobierno, insistió Carnero, "lo primero que tuvo que hacer fue pagar los once nuevos autobuses" que el anterior Gobierno había decidido adquirir. Si se suman los presentados ahora, la cifra asciende a 17.

La réplica desde las filas socialistas no tardó en llegar, ofreciendo un discurso completamente distinto. El exconcejal de Movilidad, Luis Vélez, argumentó que la edad media de la flota ha continuado creciendo precisamente por el "parón en su renovación" que, según señaló, se inició con la llegada de PP y Vox. En este punto, aseguró que de los seis autobuses presentados, "cinco se compraron el año pasado y solo uno se ha pagado con el presupuesto del actual", acusando al gobierno municipal de "reducir al mínimo las inversiones" en una empresa que, hasta su llegada, se encontraba a la vanguardia.

En materia de tarifas, el alcalde defendió el esfuerzo municipal. Confirmó que el Ayuntamiento mantendrá su subvención del 20% al transporte durante el año 2026. Aprovechó para reclamar al Gobierno central que mantenga la aportación del 30%, una ayuda que redujo recientemente al 20% "de manera incomprensible", según Carnero, antes de considerar que esa ayuda estatal "facilita y mejora la movilidad sostenible".

Nuevos barrios

El gerente de Auvasa, Eduardo Cabanillas, recordó que adaptan frecuencias y rutas "escuchando a los vecinos" y señaló actuaciones recientes, como el cambio importante en Pinar de Jalón para dar servicio al Hospital Río Hortega. También mencionó que trabajan con barrios como Fuente Berrocal o Santos Pilarica, además de tener en cuenta las propuestas de los vecinos de Covaresa o El Peral. En este punto, puso en valor que las lanzaderas de Parquesol, Delicias y Covaresa están dando un resultado importante y han superado los 5.000 viajes.

De cara al futuro próximo, Carnero avanzó que el Ayuntamiento prevé la llegada de otros tres nuevos autobuses en el primer trimestre de 2026. Estos también estarán propulsados por gas natural, aunque no serán articulados.