El PSOE de Valladolid pide a Carnero que apruebe los nuevos pasos de Ariza de la integración

Los socialistas de Valladolid pedirán a Carnero que apoye la licitación de los tres pasos debe ser aprobada mañana jueves en la reunión del consejo de administración de la Sociedad Valladolid Alta Velocidad, de la que forman parte el Ministerio de Transportes (a través de Renfe y ADIF), el Ayuntamiento de Valladolid y la Junta de Castilla y León. 

Así lo han comunicado a través de una nota de prensa, donde aluden que los vecinos de Delicias, la nueva zona de los Cuarteles, la Ciudad de la Comunicación, La Farola, La Rubia, Cuatro de Marzo y el entorno del Paseo de Zorrilla se verán beneficiados de estos nuevos pasos de Integración Ferroviaria previstos en la zona de Ariza, una licitación que deberá aprobarse mañana en la reunión del consejo de administración de la Sociedad Valladolid Alta Velocidad con un presupuesto que alcanzará los 21,4 millones de euros.

El portavoz socialista Pedro Herrero pide al alcalde, Jesús Julio Carnero, que vote a favor de estas nuevas construcciones. "Hay presupuesto y hay proyectos de ejecución. Por tanto, Carnero debe estar a la altura de un alcalde y apoyar infraestructuras viables que mejoren la vida de los ciudadanos. Sería injustificable un frenazo a una inversión de 21 millones de euros para mejorar la movilidad de la ciudad". Herrero también pide al alcalde que "abandone la estrategia partidista que hasta la fecha ha tenido de boicot a la Integración Ferroviaria y sumarse a lo que sí es posible" en un proyecto que, afirma, cambiará la vida de los vallisoletanos a la hora de desplazarse. 

Además de transformar los desplazamientos de los ciudadanos, los nuevos pasos, explican los socialistas, contemplan una inversión por parte de todas las administraciones de 21,4 millones de euros, que "redundarían positivamente en la economía de Valladolid y en la actividad de las empresas locales".

Los socialistas ponen de ejemplo, entre otros, que para llegar desde el cruce del Paseo de Farnesio con la carretera de Madrid hasta el paseo de Zorrilla a la altura de El Corte Inglés se deben recorrer 1,7 kilómetros por Arco de Ladrillo y Puente Colgante, algo que, de aprobarse esta licitación, se efectuaría la salida por Ciudad de la Comunicación hacia la calle Hípica convierte ese trayecto en una línea recta de 800 metros. "La distancia es la mitad y el tiempo del viaje se recortaría de manera ostensible", expresan.