Carnero convoca un pleno extraordinario para pedir a Puente que negocie el modelo de la nueva estación
El Ayuntamieno reclama "diálogo" a Adif y que "no lleve a cabo ninguna actuación de las que tiene previstas que condicione o impida la aplicación de otras opciones diferentes", como el soterramiento
Jesús Julio Carnero y Óscar Puente se saludan el día de la presentación del proyecto de la nueva estación de Valladolid, el pasado 17 de febrero
El pleno extraordinario y monográfico sobre el proyecto de la nueva estación de tren de Valladolid ya tiene fecha, el 10 de febrero. Y en el el Ayuntamiento de Valladolid, que preside el alcalde Jesús Julio Carnero, pedirá al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible de Óscar Puente que negocie el modelo de la nueva estación de Campo Grande.
La moción de la Alcaldía, que se debatirá en ese pleno monográfico, en su punto tercero de los acuerdos recoge textualmente "solicitar a ADIF-AV que no lleve a cabo ninguna actuación de las que tiene previstas para la construcción de la remodelación de la estación de viajeros que condicione o impida la aplicación de otras opciones diferentes y, en todo caso, de las que puedan surgir". Un punto que, pese a la confusa que pueda resultar su redacción, no significa que se pida la paralización del proyecto de la nueva Campo Grande, según puntualizan las fuentes municipales consultadas por este periódico.
Una solicitud de acuerdo que se sustenta en el "diálogo" que se le solicita al Admninistrador de Infraestructuras Ferroviarias sobre el proyecto de la nueva terminal de tren. "Solicitar a ADIF-AV la apertura de un diálogo con el Ayuntamiento, orientado a buscar y acordar una solución constructiva de la referida infraestructura que compatibilice los intereses de ADIF-AV y los del Ayuntamiento de Valladolid evitando, en todo caso, la ejecución de una opción que impida o dificulte el soterramiento de la red arterial ferroviaria a su paso por la ciudad de Valladolid".
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Moción del Alcaldía, firmada por Jesús Julio Carnero, en la que eso sí, se valora "positivamente el esfuerzo realizado por ADIF-AV para llevar a cabo en la ciudad de Valladolid la remodelación de la estación ‘Valladolid Campo Grande’ por un importe económico muy superior al compromiso adquirido en el convenio suscrito en su momento para realizar la integración ferroviaria".
La convocatoria del pleno extraordinario sobre la estación, que el alcalde anunciaba en el último plenario ordinario del Ayuntamiento, llega tras la celebración este lunes de la junta de portavoces, en la que se acuerda celebrar un Pleno Extraordinario el día 10 de este mes, a las 9.00 horas, para debatir sobre la actuación que tiene previsto llevar a cabo ADIF-AV en relación con la remodelación de la estación de viajeros ‘Valladolid Campo Grande’ en nuestra ciudad.
"De esta manera, todos los grupos políticos representados se podrán pronunciar sobre la propuesta que se formula orientada a encontrar una solución constructiva cuya ejecución no impida aplicar, en el supuesto de que así se acuerde y cuando corresponda, la opción de soterramiento de la red arterial ferroviaria a su paso por la ciudad de Valladolid", recoge el comunicado remitido por el Consistorio.
"Cuanto menos -continúa la nota del Ayuntamiento-, sorprende que la construcción de un edificio tan importante para la ciudad por su funcionalidad, presencia en el tejido urbano, implicaciones en la conexión y continuidad de este, y su relación directa con la movilidad del territorio, se ejecute al margen de cualquier diálogo con el Ayuntamiento de la ciudad".
Desde el Ayuntamiento se insiste en que a fecha de hoy, después de presentarse públicamente el proyecto y desvelarse algunas características constructivas a través de los medios de comunicación, el Ministerio no ha atendido la solicitud del Consistorio para conocer pormenorizadamente las soluciones constructivas que se plantean. "Las noticias vertidas en los medios de comunicación apuntan, siguiendo fuentes ministeriales, a la incompatibilidad de la actuación con el soterramiento", puntualiza el comunicado.
El desarrollo de esta nueva infraestructura es loable, en palabras del Ayuntamiento, "pero no puede condicionar ni lastrar el desarrollo futuro de la ciudad y en todo caso debe armonizar la confluencia de intereses, por un lado de ADIF-AV como titular y responsable de la infraestructura, y por otro, los del Ayuntamiento de Valladolid como representante legítimo de los intereses de la ciudad y de sus ciudadanos".