Puente no contempla un Valladolid Central
El Ayuntamiento apuesta por la peatonalización, la bici y el transporte público / La ciudad acogerá un encuentro de la UE de Economía Circular
Óscar Puente, en un momento de su intervención en la cumbre del clima de Madrid.-E.M.
Cuando faltan unas horas para que, teóricamente, finalice la COP25 que se está celebrando en Madrid, hay una mezcla de esperanza y de desilusión por parte de los miles de personas que están «viviendo» este encuentro.
Por un lado, algunos dicen que el día 13 no acaba (quizás por la superstición o por la tradición de los últimos años) al no haber acuerdo, pero otros dicen que sí… La realidad es que en estos últimos días las informaciones se han multiplicado exponencialmente, las reuniones se están haciendo más largas y las caras de cansancio de todo el ecosistema COP empiezan a causar estragos.
Independientemente de los acuerdos que finalmente se alcancen, la realidad es que la Cumbre Climática ha sido un gran escaparate para nuestro país. Confiemos, que al igual que se habla del Acuerdo de París, se puede hablar del Compromiso de Madrid.
Ayer en la zona más social de la COP25, la denominada zona verde, Valladolid tuvo un importante protagonismo de la mano del alcalde de la ciudad, Óscar Puente. Durante la mañana participó en dos encuentros públicos, uno en el área Mare Nostrum, junto con representantes de los ayuntamientos de Barcelona y Vitoria y en donde ha planteado sus recetas para hacer frente a la crisis climática y para alcanzar los objetivos de la Agenda 2030 desde las urbes. En la segunda de las intervenciones, la movilidad como factor determinante en la contaminación ha sido el eje central del debate en el espectacular escenario del Ágora.
Óscar Puente, que intervino, al igual que el resto de los participantes de la primera mesa, en inglés, comenzó su participación indicando que «en el mundo, el 80% de la energía que se produce en el mundo se consume en las ciudades y el 60% de las emisiones se emiten desde ellas». Para hacer frente a esta situación y demostrar que se están haciendo los deberes planteó diferentes propuestas y ha enumerado la gran cantidad de acciones medioambientales que se están realizando en Valladolid.
CAMBIO EN LAS CIUDADES
«El cambio será en las ciudades o no será», según Puente, pero para ello es necesario una ayuda económica por parte de los gobiernos centrales. Como remarcó el alcalde «enfrentarse a una descarbonización de los edificios o apostar por una flota de vehículos sostenibles, requiere de inversiones importantes».
La movilidad es fundamental para las ciudades, consciente de ello se está trabajando desde el gobierno local en una estrategia basada en la «planificación» que tiene por objetivo final hacerla «sostenible y limpia». Para Puente, esta nueva estrategia de ciudad debe partir de la base de que «no hay ningún derecho a conducir un automóvil, ese derecho no existe». Los ciudadanos se tienen que poder mover de la manera más rápida y más eficaz por una urbe y esto «no pasa necesariamente por el coche». Planificar y diseñar las ciudades entorno al automóvil «es un error» enfatizó el alcalde.
Valladolid es la primera ciudad de España que cuenta con una línea de autobús electrificada. Su combustible ecológico se recarga tanto al principio de la línea como al final de ella en «apenas cinco minutos» permitiendo a este vehículo público realizar prácticamente todo su recorrido en «modo eléctrico» consiguiendo de este modo reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero.
La compra verde por parte de la administración local empieza a tener protagonismo dentro de los pliegos; ya se están aplicando parámetros que contemplan desde el uso de materiales reciclados hasta la utilización de «materiales que absorben CO2» como ocurrió en la última gran obra acometida por el Ayuntamiento en el aparcamiento de la Plaza Mayor.
La ciudad, que ya tiene establecidas unas zonas de bajas emisiones, aunque «se va a definir más» dispone de un protocolo para los episodios en los que se superen los niveles de contaminación establecidos por la Organización Mundial de la Salud. Puente no contempla la creación de un ‘Valladolid Central’ principalmente por «el modelo de ciudad que es» y considera que con las medidas actuales es «suficiente» para garantizar la calidad del aire de los ciudadanos. Cabe recordar que las situaciones de alta contaminación son anómalas y se producen de una manera muy puntual y siempre vinculadas a la climatología.
Antes que aplicar un ‘Valladolid Central’ la apuesta va por la peatonalización y el aumento, el año que viene, de este tipo de vías en la zona central y que estas sean «a ser posible, 100% peatonal». Esta estrategia conllevaría la reconversión de todo el sistema de transporte público en uno que fuera «totalmente limpio».
La ciudad se ha creado un buen nombre en el ámbito de la Economía Circula y «está siendo objeto de estudio» por parte de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE). Cerca de un millón de euros es la inversión anual del Ayuntamiento con los que se sufragan proyectos empresariales vinculados directamente con esta estrategia que tiene por objeto la creación de productos, que desde el origen contemplen la reutilización de todas las materias primas utilizadas en los mismos. En total han sido 60 los proyectos que se han beneficiado de esta línea de ayudas del consistorio.
El alcalde, que en total va a participar en tres mesas en la COP25, «y he rechazo alguna otra» –puntualiza– considera que este foro es una magnífica oportunidad para transmitir la idea de un «Valladolid que es una referencia» en materia ambiental y «ambiciosa en todo lo que tiene que ver en la lucha contra la contaminación, en la preservación de la salud pública y el compromiso contra el cambio climático».
Como recordó el alcalde, Valladolid es la primera ciudad de España y de las primeras de Europa que se ha sumado al compromiso «carbono cero» por el que los edificios públicos, en el año 2050, no emitirán este gas. Esta iniciativa se lanzó siguiendo la línea de los Acuerdos de Paris del 2015 y ya están suscritas otras grandes urbes como Londres, Nueva York, París o Melbourne.
La última jornada de la COP25 traerá hasta Madrid a la Presidenta de la Diputación de Palencia, Ángeles Armisén, para participar en una mesa en la que se hablará de las políticas económicas de los gobiernos locales frente al cambio climático. Ármisen, será la única representante de una administración provincial en este encuentro, organizado por la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP), y que contará con alcaldes de diferentes ciudades de España, entre ellos el regidor vallisoletano.