Diario de Valladolid

Maroto anuncia un inversor industrial para la compra de la planta de Made

Avanza una reunión la próxima semana y confía en cerrar el proyecto antes de fin de año

La ministra Reyes Maroto camina junto a Luis Tudanca, Teresa López y Virgina Barcones.-J.M. LOSTAU

La ministra Reyes Maroto camina junto a Luis Tudanca, Teresa López y Virgina Barcones.-J.M. LOSTAU

Publicado por
Elsa Ortiz

Creado:

Actualizado:

«Ojalá podamos comer las uvas con un proyecto de reindustrialización para Made sobre la mesa». Con este esperanzador mensaje, la ministra de Industria, Comercio y Turismo anunció ayer la existencia de un inversor industrial para la compra de la factoría de Medina del Campo. Los detalles sobre esta posibilidad, que Reyes Maroto prefirió no adelantar ayer, se conocerán la próxima semana cuando se presentará en una reunión junto al administrador concursal, el comité de empresa y los bancos, que soportan la deuda heredada.

Maroto aseguró que, desde que se puso al frente del Ministerio, trabaja de manera «incansable» para «resolver crisis industriales» como la que se encontró en Medina, su pueblo natal, donde confía en que las «buenas noticias» lleguen antes de fin de año. Con cautela, desveló que están «terminando de cerrar» un acuerdo que se sustente en «soluciones conjuntas» con un inversor industrial «comprometido con el sector» a nivel nacional.

Para Maroto, el empresario interesado es «una garantía» porque, lejos del anterior que destruyó una planta «por su mala gestión», viene a crear «valor y empleo». Una certeza que refuerza el «compromiso» del Gobierno con Made y sus empleados. «No vamos a dejarles solos», aseveró convencida de que antes de Navidades habrá una «buena noticia para quienes han trabajado lealmente por una compañía que les ha dejado en la calle».

Por su parte, el comité de empresa de Made recibió esta noticia como «un soplo de aire fresco» pero con «escepticismo», tal y como valoró a este rotativo su secretario, Helder Ferrinho. «Ya han sido varios los anuncios y, de momento, la cosa sigue igual», explicó tras reconocer que en este caso «parece que está más avanzado».

La información que la titular de la cartera de Industria hizo llegar ayer a los trabajadores es, en palabras de Ferrinho, que están en negociaciones «con la banca» y «con un inversor español que tiene varias plantas en el país». El secretario del comité de empresa aplaudió la implicación de un Ministerio que está «facilitando todo tipo de ayudas».

Unas expectativas, en conjunto, «muy buenas» que Maroto trasladó hasta la localidad leonesa de Villadangos del Páramo, para asegurar que «en pocas semanas» llegará una «solución definitiva» para Vestas.

«Castilla y León no se entiende sin industria, por eso vamos a seguir generando oportunidades y atrayendo nuevos proyectos que reviertan en mejoras en el empleo», sentenció la ministra del ramo para después celebrar que el Ejecutivo central ha situado la política industrial «en el corazón» de la económica.

« TRANQUILIDAD »

Maroto, que acompañó a Teresa López en la presentación de su candidatura a la Alcaldía de Medina, aprovechó para «transmitir un mensaje de tranquilidad» al sector de la automoción frente al caos sembrado con la Ley de Cambio Climático. «Cualquier modificación se va a hacer de forma ordenada y justa», garantizó para después añadir como requisito de esta transición el «consenso con todos los miembros de la cadena de valor».

La titular de la cartera de Industria aseguró que el Gobierno es «responsable» y busca trabajar de la mano del sector «para convertir los riesgos en oportunidades» de cara a «disfrutar de una España mejor dentro de 30 años». Asimismo, puntualizó que se trata de un «borrador» para sentar las bases de «un debate valiente» que es lo que, a su juicio, la «sociedad reclama» puesto que, como recordó, los datos del último CIS reflejan que un «87% de la población está muy preocupada por el cambio climático».

Maroto insistió en que cualquier paso se dará de «forma tranquila», y trasladó a los consumidores la «certidumbre» de poder «comprar cualquier vehículo» porque, remarcó, «hablamos de lo que va a pasar en 2040».

Respecto a la financiación que respaldará la propuesta de dejar de vender coches comerciales de gasolina, diésel, híbridos y gas natural, la ministra del ramo recordó que un 20% de los presupuestos anuales respaldará las medidas que se ejecuten en esta materia.

«No se ha tomado ninguna decisión es solo un debate», subrayó tras confiar en que se producirá una «transición ordenada y justa» que contará con «un buen consenso» para convertir el reto del cambio climático en una «oportunidad» que mantenga el «liderazgo» del sector de la automoción.

PRESUPUESTOS

En cuanto a la demora en la aprobación de los Presupuestos Generales del Estado, la responsable del Ministerio de Industria apeló a la «responsabilidad» de los grupos políticos y garantizó que el Gobierno está trabajando «intensamente» para que salgan adelante.

«Es una buena ley que se puede mejorar en el Parlamento, por lo que no entiendo el bloqueo al que se está sometiendo», confesó Maroto quien descartó un adelanto de las elecciones puesto que, garantizó, cuentan con una «agenda ambiciosa» que les permitirá «acabar la legislatura». En este sentido, instó a todas las formaciones a «poner sobre la mesa» propuestas que permitan mejorar.

tracking