Ejemplos de una apuesta decidida por la Comunidad

GAS NATURAL Y RENAULT son dos ejemplos claros de grandes empresas que se asientan en la Comunidad y que apuestan decididamente por esta tierra, en la que endosan gran parte de sus inversiones. Pero no son las únicas grandes industrias que tienen en Castilla y León una tierra a la que dirigir sus apuestas de futuro.

Las inversiones de una y otra, como las de Grupo Antolín, Gullón, Siro, Prosol, Huercasa..., por citar solo algunos ejemplos, resultan fundamentales y son uno de los pilares en los que se sustenta el Producto Interior Bruto (PIB) de la Comunidad.

El presidente de Renault España, José Vicente de los Mozos, asegura que la automoción es uno de los motores de la economía del país y, por ende, de Castillla y León. No hay más que desgranar el último plan industrial, firmado recientemente con las centrales sindicales y avalado por los trabajadores de todas las planta de la firma del rombo, para comprobar que el peso específico del sector del automóvil, en general, y de Renault, en particular.

Pero De los Mozos, durante su discurso tras recoger el premio a la trayectoria de la Fundación Barrientos, dijo mucho más.

Señaló directamente al panorama político nacional para dejar claro que es necesario poner fin a esta situación de parálisis, como la dio en llamar.

Y reclamó soluciones al respecto. Quien así habla lo hace con conocimiento de causa, porque conoce el momento actual de la economía y trabaja con proyecciones de futuro.

Castilla y León tiene en el sector del automóvil y en empresas como Renault, Gas Natural y otras, el punto de apoyo perfecto sobre el que vehicular la acción futura de la economía. La Administración autonómica, como por otra parte viene haciendo, tiene que seguir apoyando y creando medidas que ayuden aún más al mantenimento y continuidad de la capacidad inversora de estas grandes empreas.

Eso sí, medidas de apoyo en las que tienen que estar muy presente la parte social. Esos trabajadores que durante la crisis, cuando vinieron mal dadas, fueron los primeros en apretarse el cinturón para que grandes multinacionales como Renault se mantuvieran donde hoy están: apostando por Castilla y León y garantizado un futuro más boyante.

Ese es el camino. Lo hecho hasta ahora, la cesión de unos y otros, empresa y empleados, apoyado con las políticas de ayudas es lo que ha permitido esta garantía de futuro y esa apuesta clara por Castilla y León y los castellanos y leoneses.