SOCIEDAD VALLADOLID ALTA VELOCIDAD
Carnero no teme la disolución de la Sociedad Valladolid Alta Velocidad con la que advierte Puente
"No hay motivos", asegura el alcalde que defiende que se puede "seguir trabajando" en pasos como el de Unión-Pelícano "con independencia" de alcanzar el soterramiento

El consejero de Medio Ambiente, Vivienda y Ordenación del Territorio, Juan Carlos Suárez-Quiñones, y el alcalde de Valladolid, Jesús Julio Carnero
Valladolid afronta una cita clave el próximo lunes para dirimir el futuro de la integración o del soterramiento de las vías del tren. La SVAV (Sociedad Valladolid Alta Velocidad) se volverá a reunir, con la posible visita del ministro Puente, bajo la sombra de una posible disolución de la Sociedad de la que ya advirtió Transportes ante la paralización de la integración. Un escenario para el que no "hay motivos" para el Ayuntamiento y la Junta de Castilla y León, dos administraciones que buscan cambiar el convenio de 2017 para lograr el soterramiento.
"No temo nada". Así de claro y rotundo se manifestó el alcalde, Jesús Julio Carnero, sobre la posibilidad de disolución de la SVAV. Una vez más, volvió a apostar por el diálogo "para ir adquiriendo cotas o aspiraciones que nos llevan al soterramiento de la vía del tren a su paso por la ciudad de Valladolid" y así "transitar desde la integración al soterramiento": "Porque se puede hacer técnicamente porque se puede hacer económicamente".
El primer edil se refirió a una entrevista de este periódico al secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, en la que afirmó que los soterramientos "no están en la agenda del Ministerio". Una declaraciones contra las que cargó Carnero: "Por lo tanto, es una cuestión de agenda y respetable, que no entre dentro de la agenda de un ministro en un momento determinado, pero eso no quiere decir que para otro ministro, para otra agenda del mismo ministro no se pueda producir. Por tanto, yo no temo nada".
"Se están llevando a cabo actuaciones dentro de este convenio", defendió el alcalde. "Tenemos autorizada la licitación también en Pelícano con calle Salud y Vía", indicó para a renglón seguido apuntar que se puede "seguir trabajando en estas cuestiones con independencia de que en un futuro, ojalá que se más inmediato que mediato, podamos llevar a cabo esa transformación" de la integración al soterramiento.
En la misma línea se sitúo el consejero de Medio Ambiente, Vivienda y Ordenación del Territorio, Juan Carlos Suárez-Quiñones: "Entendemos que la Sociedad Valladolid Alta Velocidad está cumpliendo con los cometidos que le corresponden con las obras que se van programando, todo en el marco de una programación de la ciudad y donde el Ayuntamiento fija determinados condicionamientos porque la ciudad no puede estar levantada en obras por todos los sitios", esgrimió, acogiéndose al argumento del Ayuntamiento de un 'caos circulatorio' si se realizan a la vez las obras de la estación de trenes Campo Grande y los tres pasos de Ariza.
"No vemos motivos para ningún tipo de ruptura, pero bueno, ya veremos las intenciones del Ministerio, no sabemos muy bien cuáles son", sentencio Quiñones.