El PSOE acusa a Carnero de agravar el tráfico en Valladolid y "desmantelar" el carril bici de Isabel la Católica

El Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de Valladolid, a través de su portavoz Pedro Herrero, ha criticado duramente la gestión del tráfico del actual equipo de Gobierno (PP-Vox), encabezado por Jesús Julio Carnero. Los socialistas acusan al alcalde de generar problemas donde no los había, en especial con la decisión de modificar el carril bici del Paseo de Isabel la Católica, una infraestructura que, según defienden, funcionaba correctamente y no causaba congestión.

"El señor Carnero prometió acabar con los atascos. Bien, estamos en Isabel la Católica y aquí no hay atascos. Isabel la Católica está como estaba hace dos años, como la dejamos nosotros", expuso Herrero antes de cuestionar la lógica detrás de la intervención en esta vía: "Por tanto, si no hay atascos y no lo sabía, ¿por qué destroza Las Moreras y La Rosaleda para meter el carril bici con calzador y quitarlo de la calzada donde estaba sin ningún problema?".

Según el Grupo Municipal Socialista, "no había ni hay atascos, pero PP y Vox consuman la destrucción del mejor carril bici de la ciudad". En esta línea, Herrero añadió que "Carnero se está caracterizando por generar problemas en Valladolid en lugar de solucionar las necesidades de los ciudadanos". 

El comunicado socialista insiste en que "el Ayuntamiento está para solucionar los problemas de los ciudadanos, no para crearlos", y que la situación actual del tráfico, con "descoordinación del grupo de gobierno PP-Vox, la falta de información y las obras innecesarias y descontroladas", está causando trastornos. 

Respecto a Isabel la Católica, los socialistas detallan que las complicaciones se dan "a determinadas horas" hacia el Puente Mayor, pero no en sentido Paseo de Zorrilla, donde se ubicaba el carril bici original, sobre todo tras habilitarse un carril adicional para girar hacia la Cúpula del Milenio en diciembre de 2020.

El portavoz socialista se pregunta: "¿Cómo es posible que Carnero se haya obcecado en desmantelar el mejor carril bici de la ciudad utilizado el pasado año por más de medio millón de personas para transformarlo en un espacio para coches?". Esta decisión, que critican por ir "en dirección contraria a las directrices de la Unión Europea", supondrá un coste de un millón de euros. La infraestructura ciclista será reemplazada por un nuevo carril que, según los socialistas, está "destruyendo zonas verdes y peatonales de Las Moreras y La Rosaleda". 

El contador del carril bici del Paseo Isabel La Católica registró en el pasado año 2024 más de 500.000 ciclistas y usuarios de patinetes, según el aforador junto al puente del Poniente, lo que supone un récord desde su instalación el 12 de marzo de 2021.

Para sustentar sus críticas sobre el empeoramiento general de la movilidad, el Grupo Municipal Socialista se remite al informe independiente 'Traffic Index ranking 2024' de TomTom. Según estos datos, "los vallisoletanos han pasado 54 horas atascados por las retenciones de tráfico, 23 horas más que el año anterior". El informe indica que el tiempo medio de viaje por cada 10 kilómetros ha aumentado a 20 minutos y 5 segundos (30 segundos más que en 2023), la congestión ha subido hasta un 18% (un incremento de 3 puntos porcentuales) y el tiempo perdido en atascos durante el último año ha crecido un 76,9%, lo que representa casi un día más al año. Valladolid, según este estudio, es la cuarta ciudad con mayor tiempo perdido en hora punta.

Herrero concluyó que "los únicos atascos que hay en la ciudad los ha generado él (Carnero) con su falta de coordinación en las obras y su desinformación a los ciudadanos", zanjó.