Diario de Valladolid

Inauguración de la Variante de Pajares

La alta velocidad atraviesa el túnel de la Variante de Pajares a 201 km/h

A las 16.03 horas el tren entraba en la variante en La Pola de Gordón, en León, y en apenas 19 minutos salía en Pola de Lena, Asturias

Recorrido del tren a través de la variante de Pajares. -E.M.

Recorrido del tren a través de la variante de Pajares. -E.M.

Publicado por
Alicia Calvo
Valladolid

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16.03. Esa la hora cero en la que quedará registrado para la historia el hito ferroviario de España del estreno de la Variante de Pajares. A esa hora, la alta velocidad entró en el túnel de la Variante en la localidad leonesa de La Pola de Gordón y lo atravesó a 201 kilómetros por hora , en su pico más alto de velocidad, para salir ya en Asturias, en Pola de Lena, en apenas 20 minutos, los que van de las 16.03 a las 16.22 horas.

El convoy inaugural de la infraestructura ferroviaria, encabezado por el Rey Felipe VI, entraba en la Variante a las 16.03 horas y accedía al túnel a las 16.08. En apenas 7 minutos, concretamente a las 16.15 horas, el tren volvía a ver la luz y a las 16.22 veía ya Pola de Lena.

De ahí a Oviedo , punto y final de este viaje inaugural de alta velocidad entre Madrid, Castilla y León y Asturias, en el que sólo transcurrieron 22 minutos . El Alvia, que salió de la estación Chamartín-Clara Campoamor de Madrid a las 13.35 horas, hizo su entrada en la estación de la capital asturiana a las 16.46. Se ponía así punto y final a un viaje para la historia.

Veinte años de obras y casi 4.000 millones de inversión han hecho realidad el estreno de una de las mayores obras de ingeniería de Europa, que conecta directamente a Castilla y León con Asturias por alta velocidad.

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