Simancas exige a Auvasa que los menores de 12 años viajen gratis en los autobuses
Alberto Plaza reclama al Ayuntamiento de Valladolid las mismas condiciones que en la capital para los 600 niños de su municipio / El regidor simanquino solicita, además, la construcción de marquesinas en las paradas
-EL MUNDO DE CASTILLA Y LEÓN
La Oficina de Turismo, ubicada en la Acera de Recoletos de la ciudad del Pisuerga, abrió el lunes sus puertas para acoger la exposición de las nuevas líneas de Auvasa con el fin de que los vallisoletanos puedan conocer con detalle todos los cambios y presentar alegaciones si lo consideran oportuno. Opción que también se brinda a los Ayuntamientos de Simancas y de La Cistérniga, dado el convenio que ambos tienen con la empresa de transporte urbano.
El primer Consistorio está a la espera de celebrar una reunión con el concejal de Seguridad y Movilidad, Luis Vélez, «para poder tratar alguna cosa concreta antes de presentar réplicas porque tenemos asuntos pendientes», explicó a este rotativo el regidor simanquino, Alberto Plaza. Un encuentro en el que se abordarán dos temas principales: la mejora en la accesibilidad de las paradas de autobús de Simancas y la gratuidad del servicio para los niños menores de 12 años.
Deuda histórica
Solventar, en noviembre del pasado ejercicio, la «deuda histórica contraída antaño» permitía a este Ayuntamiento ahorrarse 75.000 euros –quedándose en 250.000– este año en la subvención que paga por la línea 5, que conecta la ciudad con el núcleo urbano de Simancas y con la urbanización Entrepinos.
La moneda de cambio de este compromiso es la ejecución de mejoras en el servicio, entre las que Alberto Plaza plantea que «los menores de 12 años del municipio –que son unos 600– puedan viajar de forma gratuita, al igual que sucede en la capital. Otra prioridad es el arreglo de nuestras paradas de bus, muchas de las cuales no cuentan con marquesinas».
Dos asuntos pendientes que «de no salir adelante tras la reunión que tenemos pendiente con Vélez, sí se llevaran a alegaciones», concretó el alcalde añadiendo que en lo que respecta a la remodelación «aun no podemos decir mucho. Preferimos esperar a que el edil nos lo aclare antes de hacer una valoración de los cambios».
En relación a este asunto, Plaza reconoció que le «parece mal que se hayan presentado las modificaciones sin que nos lo hayan explicado de manera directa con anterioridad, cuando tenemos un convenio de por medio. Pero bueno, es una cuestión de forma; lo importante es que podamos mejorar el servicio con los vecinos».
La Cistérniga, cauta
El segundo Ayuntamiento implicado, el de La Cistérniga, se muestra igualmente cauto, esperando el programa definitivo así como la reunión conjunta que el concejal mantendrá con este Consistorio, el de Simancas y las asociaciones de vecinos puesto que «oficialmente no nos han mandado nada y, por ahora, todo es provisional», reconoció su regidor, Mariano Suárez.
Las líneas que afectan a este núcleo urbano son las 18 y 19 que, con la remodelación, pasarán a ser una combinada. «Por lo que hemos visto hasta ahora, las modificaciones no dejan mal a La Cistérniga. Sigue pasando por la Circular, San Isidro y Delicias, que es donde tenemos el hospital y el centro de salud que nos corresponden.
Estas, que son nuestras paradas más usuales, se mantienen al igual que la frecuencia. La única diferencia es que en vez de ir por el barrio de la Overuela, nos llevarán por el Paseo Zorrilla», matizó Suárez, apostillando que «si esto queda así, no creo que tengamos mucho que alegar».
El convenio con Auvasa se traduce para este Ayuntamiento «en aproximadamente 250.000 euros anuales», tal y como aseveró su alcalde.
La exposición pública cerrará sus puertas el 28 de octubre, atendiendo a las propuestas, mejoras y dudas de los dos Consistorios y de las asociaciones vecinales. «Hemos establecido el mes de octubre para dar lugar a estas aportaciones porque luego hay que estudiarlas para ver las que se pueden incorporar y las que no. Nos hemos fijado el 1 de enero para su puesta en marcha y antes hay que hacer muchas cosas», matizó el edil de Seguridad y Movilidad, Luis Vélez.
En apenas cuatro meses, Valladolid contará una remodelación de sus líneas de transporte público que supondrá la supresión de un total de 22 paradas así como la creación de otras 21. Una nueva red cuya principal novedad será la eliminación del paso de autobuses por la Plaza Mayor con la vista puesta en su futura peatonalización.