Sociedad
Los asalariados del taxi hacen piña contra una rebaja de jornada que causaría «un 60% de despidos»
Esperan apoyos de Salamanca y León donde también se planea la reducción / Afirman que en Burgos, que tiene 12 horas, hay quejas por falta de coches
La presidenta Ana Isabel Añibarro (c), con otros dos miembros de la directiva. se dirigen a los asociados.-J.C. Castillo
Los taxistas asalariados de Valladolid –132 trabajadores por cuenta ajena en un sector que aglutina 466 licencias solo en la capital vallisoletana– se constituyeron ayer en asociación de ámbito autonómico (ya lo eran en ámbito local desde octubre) para defender sus intereses, el primero de ellos contrarrestar los movimientos de los taxistas autónomos para reducir las jornadas de servicio a menos de 24 horas, lo que puede suponer el despido de al menos el 60% de los asalariados en el caso de Valladolid.
La batalla está centrada en dar réplica a la iniciativa de la también recién constituida Asociación Vallisoletana de Taxistas Autónomos Reunificados (Avatar) de reducir la jornada de 24 a 16 horas en la capital vallisoletana. De momento, es una propuesta que no ha salido adelante, aunque en la ciudad de Burgos la reducción de jornada ya está en vigor y se ha fijado en 12 horas.
La propuesta de Avatar cuenta además con la mayoría del sector, ya que ha recogido 240 firmas de las 466 licencias existentes, aunque ha encontrado el freno momentáneo del presidente de Radio Taxi, Roberto Merino, por la dificultad de su aplicación –habría que imponer turnos– y del concejal de área, Luis Vélez, quien sostiene que la prioridad es sacar adelante el reglamento de la Comunidad Urbana de Valladolid.
La presidenta de la nueva asociación de asalariados, Ana Isabel Añíbarro, aseguró ayer, al término de la primera Junta General, que esperan sumar apoyos de Salamanca y León, las otras dos capitales de Castilla y León sobre las que gravitan sendas propuestas de rebaja de jornada. La esperanza de estos trabajadores por cuenta ajena es que el caso de Burgos se tenga en cuenta como «ejemplo negativo» ya que han surgido «quejas» por falta de coches.
Añibarro aseguró que en los próximos días esperan llevar a término las reuniones que han solicitado a responsables del Ayuntamiento, la Diputación y la Junta para exponer su postura, y anunció que pelearán por un título profesional de taxista, ahora inexistente, así como por promocionar cursos de formación para mejorar la capacitación profesional.