Regresa el campeón

El Campeonato de España de Rallys Todoterreno alza el telón este fin de semana y Roberto Carranza lo afronta con un doble objetivo, revalidar el título alcanzado en 2018 en la categoría T1-N y mejorar el altísimo nivel de la pasada campaña tras su experiencia en el Dakar. Acompañado un año más por Juan Carlos Fernández, el piloto vallisoletano espera ilusionado la primera prueba del calendario.

Roberto Carranza dejó muy alto el listón en el Dakar celebrado en Perú este pasado mes de enero. Completó todas las etapas y puso de manifiesto que se había ganado a pulso su participación tras el éxito alcanzado previamente en el Nacional de Todoterrenos.

Comienza un nuevo reto y Carranza mira con ambición el horizonte. La experiencia en el Dakar resultó gratificante y el campeón de España quiere repetir en 2020. «El principal objetivo es renovar el título y seguir pensando en la próxima edición del Dakar. Juan Carlos ha mejorado en navegación y yo en conducción. Todo resultó positivo en Perú. Ahora estamos buscando patrocinadores para el Dakar 2020. Nos costó mucho acudir a esta última edición y no puedo volver a poner ese dinero».

En la Baja Almanzora de Almería participarán 80 vehículos. El de Carranza y Fernández estará en el punto de mira de todos aunque no será el único. «El nivel de participación es muy alto y con mejores vehículos. La primera prueba del calendario nos servirá para tener claro dónde tenemos que correr y contra quién».

Un año más, la exigencia es máxima desde el momento que comienza el Nacional. El viernes es el día designado para las verificaciones y el sábado comenzará el gran espectáculo con un prólogo de 8 kilómetros para establecer el orden de salida y la especial de 250 kilómetros, a la que se sumarán otros 180 en la jornada del domingo. En total 430 kilómetros para saber quiénes saldrán líderes de Almería.

El fin de semana del 18 y 19 de mayo se celebrará en Jaén la segunda prueba. El calendario se completará con otras cuatro citas: 8 y 9 de junio en la Baja Dehesa Extremadura, del 25 al 28 de julio la Baja España de Teruel, los días 20 y 21 de septiembre en Guadalajara y el 5 y el 6 de octubre el Rally de Zuera, donde Carranza probó el año pasado -tras ganar el Campeonato de España- un Buggy similar al que llevó después al Dakar.

EXIGENCIA La puesta a punto requiere un trabajo intensivo en el gimnasio

Roberto Carranza y Juan Carlos Fernández repetirán este año con el Mitsubishi Montero Proto que tan buen rendimiento les dio la pasada temporada. «Tenemos el coche en perfectas condiciones. En el Campeonato de España de 2018 siempre estuvo al 100%, afirma Carranza. «La experiencia del Dakar nos ha enriquecido como equipo y a nivel individual. Igualar lo de la pasada temporada es muy complicado pero mantenemos la misma ilusión», indica Fernández.

El grado de exigencia que se marca Carranza vuelve a ser altísimo. Antes de acudir al Dakar llevó a cabo una preparación física impecable y tras la experiencia de Perú repetirá con Pedro Calderón, persona de confianza del piloto vallisoletano y responsable de su magnífica puesta a punto.

Meses antes de su debut en el Dakar, Carranza se sometió también a intensas jornadas físicas en el Centro Regional de Medicina Deportiva que resultaron determinantes para aguantar las etapas interminables junto a Fernández.

El Promyges Rally Team de Roberto Carranza y Juan Carlos Fernández será uno de los rivales a batir en el Campeonato de España para Todoterrenos (T1-N) que este año adquiere una relevancia mucho mayor gracias a la calidad de los pilotos y a la destacada actuación de Carranza y Fernández en el Dakar.