Leticia García: «La movilidad es una palanca de transformación, de desarrollo social»

«La movilidad es algo más que infraestructuras, algo más que tecnologías, es un derecho básico y así lo queremos ver. Es una condición de igualdad, una palanca de transformación, del desarrollo social y del empleo». Bajo esta premisa comenzó la consejera de Industria, Comercio y Empleo, Leticia García, su intervención en la mesa de ‘Movilidad, rompiendo barreras’ del congreso ‘Somos Cyl’ organizado por El Mundo de Castilla y León.

La responsable autonómica aseguró, que en términos de movilidad, el «verbo importante es conectar»: «Conectar territorios, conectar personas». De la misma manera, apuntó que en términos de empleo se debe «conectar oportunidades». En esta línea apeló a entender la movilidad «en un sentido amplio» con todas las infraestructuras necesarias, pero también la digital: «Necesitamos esa conexión virtual, poder conectarte con cualquier persona, tener una consulta médica o una clase. Es esencial», defendió García.

En cuanto a las empresas, sostuvo que una compañía decide instalarse en un territorio o ampliar su negocio «en función de las infraestructuras físicas, las carreteras o el ferrocarril para reducir tiempos y costes». Así, aseguró que la movilidad es «algo necesario y esencial para el desarrollo de un territorio». Entre aquellas infraestructuras que Castilla y León demanda citó el Corredor Atlántico o el desdoblamiento de la N-122.

Esa unión entre infraestructuras y conexión «permite mantener trabajadores». Un ejemplo de ello son aquellas personas que «trabajan en Madrid y viven en Segovia, Ávila o Valladolid con conexiones de alta velocidad». Así, calificó al AVE como un «elemento vertebrador del territorio» y apeló a la «necesidad de mantener este tipo de infraestructuras». «Las infraestructuras tanto físicas como digitales son imprescindibles. Castilla y León tiene mucho potencial y vamos a esforzarnos», se comprometió.

En cuanto al sector de la movilidad, la consejera de Empleo cifró en 70.000 los trabajadores en la Comunidad, pero apuntó a un «handicap»: «En el registro de desempleados, el 70% son personas entre 45 y 55 años. Es un sector que no resulta del todo atractivo para las nuevas generaciones».

Durante la primera mesa moderada por la redactora jefe de El Mundo de Castilla y León, Alicia Calvo, la consejera y la vicesecretaria general del PSOECyL, Nuria Rubio, protagonizaron algún momento de debate a cuenta de los peajes y de las rutas de autobús.

El primer momento sucedió tras una intervención de la socialista sobre la liberación de peajes en 100 kilómetros llevada a cabo por el Gobierno de España: «Es importante porque todo lo que repercuta al bolsillo de ciudadanos, o pequeñas empresas, puede favorecer el tránsito, el comercio y la vida del día a día». Tras estas palabras, la consejera recordó que «la conexión con Asturias todavía está pendiente» y Rubio le contestó que la puesta en marcha de peajes fue «una decisión del Partido Popular».

Esa fue el primer envite entre ambas, pero minutos más tarde se produjo otro a raíz de la tarjeta Buscyl que Rubio calificó de «medida estrella estrellada» y sostuvo que piensa en «los municipios que no van a tener transporte gratuito porque no hay transporte» y apunto a una reorganización.

Tras ello, García mencionó los «ataques del Gobierno de España con esa supresión de paradas» de autobús, algo que Rubio descartó:«No se ha suprimido ninguna». Tras ello, la consejera mencionó la supresión de paradas AVE en Sanabria, Medina del Campo y Segovia: «Harás llegar la necesidad de vertebración del territorio con la alta velocidad, lo has dicho tú, es imprescindible». Tras ello, la socialista sostuvo que van a buscar «la solución más eficaz para Sanabria».

Más allá del debate de la supresión de paradas, García mencionó el desarrollo de pymes y autónomos. La consejera apeló a una «extensión de la conectividad» y mencionó el «esfuerzo de la Junta de Castilla y León» para llegar a todo el territorio a través de los operadores. Su propio departamento está realizando «esfuerzos en avanzar en digitalización», lamentó que «hay ciberataques todos los días» y aseguró que se apoya a las pequeñas empresas al presentar más dificultades ante los ataques digitales.

Leticia García sostuvo que «la apuesta por la accesibilidad en todos los sectores». «Se ha avanzado en movilidad accesible, sostenible, desde el punto de vista de las empresas. En esta Consejería ponemos en marcha ese sello de calidad de movilidad sostenible», expuso. Otro de los puntos que mencionó fue la prevención de riesgos laborales. Explicó que el Gobierno autonómico «apoya a empresas en esos planes seguros y sostenibles», pero también destacó la importancia del transporte público al haber un «porcentaje alto» de siniestralidad laboral en los desplazamiento: «El transporte colectivo puede ayudar a reducir la siniestralidad, es importante apostar desde el ámbito empresarial por el transporte público, hemos avanzado mucho en movilidad sostenible».

En cuanto a la oportunidad laboral, García defendió que la Inteligencia Artificial aplicada a la movilidad «no va a suponer pérdida de puestos de trabajo»: «La Consejería hace un esfuerzo por incorporar la formación en Inteligencia Artificial a los trabajadores». «Está integrada ya en cursos de formación y la idea es seguir trabajando en la formación de trabajadores». «La Inteligencia Artificial es un apoyo, no es un enemigo. Es una forma de avanzar, hay que trabajar para que nadie se quede atrás», expuso sobre las ventajas y oportunidades que ofrece la IA.

De la misma manera, en cuanto al empleo, sostuvo que «para los jóvenes no es atractivo» y subrayó que se debe «hacer un esfuerzo por hacer atractivo el sector». «Los jóvenes no demanda el sector del transporte, no es una de las profesiones más demandadas, hay que incidir», indicó mientras mencionó algunas problemáticas como la necesidad de tener un carné de conducir o convenios con la DGT.

En el sentido de la formación, la consejera sostuvo que existen 54 oficinas de empleo por toda la Comunidad y disponen de «asistente virtual sin necesidad de desplazarse». «Hacemos un esfuerzo importante en acercar la administración y acercar la Consejería», explicó mientras mencionó que dotan al sistema de una «mayor accesibilidad».

Ángela de Miguel

La presidenta de Cepyme (Confederación Española de la Pequeña y Mediana Empresa), la vallisoletana Ángela de Miguel centró su participación en la primera jornada del ‘Somos Cyl’ en la importancia del Corredor Atlántico y de la calidad de vida que ofrece Castilla y León:«No somos conscientes de la grandísima oportunidad que tenemos con esta gran infraestructura europea que va a permitir todos los puertos del Atlántico con el eje industrial europeo París, Hamburgo y Países Bajos».

«Castilla y León, a nivel global, y pensando en grande, tenemos una grandísima oportunidad en alternativas muy interesantes en calidad de vida y en mucho modelos. Si no los aprovechamos nosotros, las aprovecharán no otras comunidades de España, si no de Europa. Hay que pensar en grande, salir a contar lo que tenemos», indicó sobre las cualidad de la Comunidad en relación a la calidad de vida.

En cuanto a la conectividad, De Miguel afirmó que «todavía hay zonas que hay que mejorar porque no llega». «Donde no hay conectividad no vamos a poder ir a la casa del pueblo de vacaciones», sostuvo sobre la importancia de extender las conexiones a todo el territorio.

En ese punto se detuvo para hablar de los nómadas digitales, a los que definió como «una gran oportunidad»: «Son movimientos internacionales, hay que entrar en esas rutas internacionales donde los nómadas se van moviendo de un sitio a otro».

En cuanto a las pymes, De Miguel lamentó que las «microempresas están desapareciendo». Para ayudarlas en términos de movilidad y de digitalización, desde Cepyme han creado el Consejo de Digitalización para «hacer un análisis serio de la situación de pymes y las herramientas que son necesarias para mejorar la digitalización».

Otro de los temas que trató fue la aplicación de la Inteligencia Artificial y Ángela de Miguel contribuyó con la visión de las pequeñas y medianas empresas: «Ha venido para quedarse, hay que trabajar para que sea accesible a todas las pymes, mejora la toma de decisiones». Si bien, lamentó que Europa «se está quedando un poco atrás». «En Europa nos gusta regular, estamos venga a regular, venga a regular. Va a frenar la capacidad de innovación y desarrollo».

Beatriz Herranz

«Nadie puede plantearse estar en un sitio si no hay conectividad», reflexionó la directora de Telefónica Territorio Centro, Beatriz Herranz, y puso como ejemplo el apagón del pasado abril. «Movilidad es hablar de sostenibilidad a través de servicios que vayan a ser más eficientes».

Ejemplos de la movilidad y la digitalización son la «movilidad inteligente que permite ver cuál es la mejor ruta» o una radiografía en un hospital que un médico «puede verla por remoto»: «Que las personas no tengan que desplazarse, a través de soluciones de telemedicina, facilitamos que las personas puedan recibir el diagnóstico por teléfono».

En cuanto a la relación de Telefónica con las pymes, Herranz sostuvo que «es muy relevante dotarlas de herramientas para desarrollarse». «Es muy importante el acceso a través de cualquier lugar a herramientas», defendió sobre la conectividad en el mundo rural y urbano.

Esa misma accesibilidad también debe estar «a disposición de las personas para facilitar su vida». «En todas las plataformas incorporamos (herramientas) para que personas ciegas tengan los mismos accesos a herramientas». De similar manera, indicó que se debe facilitar a las personas con discapacidad que «cualquier ciudadano pueda hacer una operación desde su casa o que empresas faciliten herramientas dotadas de sistemas para personas con diferentes capacidades».

Un ejemplo de estas faciliades consiste en un apartado de la Fundación Telefónica llamado Mapcesible: «Lo que hacemos es identificar puntos que no son accesibles, denunciamos para que podamos contribuir cada vez más a que un apersona con silla de ruedas pueda acceder a cualquier sitio».

La directora autonómica de Telefónica -y de Madrid y Castilla-La Mancha- apuntó a la «situación privilegiada» de Castilla y León que cuenta con «infraestructuras de comunicaciones como fibra, 5G. «Hay que aprovechar servicios que tenemos por encima para que vaya en el beneficio de desarrollar otros protocolos, crear más tejido empresarial y que nuestros municipios tengan más gente», indicó.

Así, defendió que se debe «atraer población a los municipios, dándonos publicidad».

Nuria Rubio

«Creo que hay un consenso entre todas las ponentes, la movilidad es un derecho fundamental, nos lleva a la conquista de otros derechos. Sin movilidad no hay educación ni empleo ni servicios sociales». Con esta intervención comenzó la vicesecretaria general del PSOECyL, Nuria Rubio, su participación en la primera mesa de la jornada.

Unas palabras que iban a marcar el resto de su participación en la que apuntó que la movilidad «fija población»: «Es difícil que alguien establezca su proyecto de vida si no tiene acceso a otros servicios con una conexión buena. Si no tienes conexión para ir al centro de salud, para ir al colegio o para unos servicios sociales».

Al igual que otras ponentes, Rubio aseguró que «la Inteligencia Artificial ha venido para quedarse». Si bien, matizó que se trata de «una herramienta muy potente» que «puede asustar un poco, hay que incidir en la formación, en las nuevas generaciones». Sostuvo que la Inteligencia Artificial «se puede desarrollar y ayudar en ámbitos de la vida», aunque conlleva «riesgos reales».

La socialista defendió en varias ocasiones las políticas del Gobierno de España en términos de movilidad. Una de ellas fue en movilidad:«Es una de nuestras banderas». Así, recordó una reflexión del ministro Óscar Puente en la que afirmaba que hay «ciudadanos que van al gimnasio a 500 metros en coche». Así, apuntó a un cambio de mentalidad y «fomentar el transporte público» donde mencionó los abonos. Así, reflexionó que «quizás el precio no es la decisión final por la que uno coge el transporte». Por ello, pidió unas «frecuencias y unas infraestructuras competitivas» para avanzar también en «sostenibilidad y descarbonización».

También ensalzó las ayudas estatales en términos de transporte ferroviario:«Permiten que tengamos esos abonos para viajar, tenemos las estaciones llenas de trabajadores, de jóvenes que pueden ir a ciudades a desarrollar su actividad laboral. Hay que seguir trabajando en ayudas».

Como broche final, la vicesecretaria general del PSOE de Castilla y León defendió que «la movilidad es un derecho fundamental, un motor de igualdad de oportunidades que a su vez nos lleva a tener otros derechos». Apeló a que sea «sostenible y que esté «centrada en las personas».

Virginia Muñoz

Al hablar de movilidad, no se puede dejar atrás al sector del transporte. Un mundo que reclama mano de obra, de conductores:«Venimos reclamando desde hace mucho tiempo captar a través de terceros países o de la FP dual». Así se expresó la presidenta de la Asociación de Transportistas de Valladolid, Virginia Muñoz. «Castilla y León pierde población y es un punto de inflexión para atraer a población y retener talento», reclamó sobre la falta de trabajadores.

Pese a esta necesidad de encontrar trabajadores, apuntó que «el sector es fuerte y tiene muchas posibilidades en Castilla y León». Defendió su afirmación con datos: ocupa el 3,6% del PIB regional y el 4,8% del PIB nacional con un crecimiento superior al 13% en Castilla y León.

Otro de los puntos que más le cuestan al sector, según la presidenta de los Transportistas en Valladolid, es la modernización de las flotas. Así, pidió ayudas para renovar los camiones. Muñoz lamentó que para acceder a esas subvenciones hay un «exceso de burocracia con requisitos difíciles de cumplir o con papeleo». «Tenemos que unificar esfuerzos para que las soluciones sean reales y accesibles para todos los ciudadanos». «Estamos constantemente en cambios, es difícil tomar decisiones», expuso sobre la actualidad que viven.

En cuanto a la modernización de sector, Muñoz expuso como ejemplos como los hub logísticos «para llevar esa distribución del transporte de última milla» o el comercio electrónico que «ha puesto de relieve el cambio en el modelo del transporte y el desarrollo en la parte final del proceso».

«El sector está cambiando, se encuentra en un punto de transformación para poder llegar a todos esos puntos donde quizás no tienen esa accesibilidad», indicó sobre el momento actual del mundo del transporte.

Otro de los momentos de actualidad que se vive en multitud de campos es la Inteligencia Artificial: «El tráfico de transporte tiene herramientas que antes no existían para optimizar la ruta en gestión de tiempos. Es significativo ver cómo ha cambiado la forma de conducción».

Uno de los temas con los que se encuentran «expectantes» es con la «conducción autónoma». Más importante todavía cuando «hay falta de conductores».