El calor obliga a sustituir varias veces los buses en cada turno
Un fallo eléctrico provoca un fuego en un autobús que circulaba por la Bajada de la Libertad con 45 pasajeros a bordo
El conductor trata de apagar el fuego con el extintor.-EL MUNDO
El fuerte calor reinante no sólo hace mella en las personas. También los autobuses urbanos ‘sufren’ por las altas temperaturas y obliga a cambiar varias veces de vehículo durante el turno laboral de ocho horas de un conductor. No es un problema nuevo. Desde hace años hay que sustituir los autobuses que circulan a diario cuando llega el calor, pero este año las elevadas temperaturas, hasta diez y once grados por encima de las habituales para esta época, agravan el problema.
La llamada de un conductor para avisar de que la temperatura del agua del motor supera los cien grados es habitual estos días. Toca parar y enviar un autobús con un conductor de refuerzo y llevar a cocheras el calentado para enfriarlo a base de ‘manguerazo’ de agua. Una vez que baja la temperatura estará listo para volver a la circulación cuando se necesite y siempre que haya conductores.
Los ‘relevos’ de autobús son frecuentes a partir de las once de la mañana, cuando el calor ya aprieta, pero por la tarde pueden darse hasta 80 cambios. En algunas líneas, un conductor puede verse obligado a cambiar «hasta cinco o seis veces», afirma el presidente del comité de empresa de Auvasa, José Bustelo.
Y pese a que de 150 vehículos que componen el parque de autobuses urbanos, 60 van a cumplir 20 años, una edad más que adecuada para jubilarlos y retirarlos de la circulación, asegura el representante sindical que «los nuevos también se calientan y todo debido a que tienen poco motor».
El concejal de Seguridad y Movilidad, Luis Vélez, recuerda también que es una práctica habitual «desde siempre en Valladolid», pese a la incomodidad que supone para los pasajeros. «Tiene que llegar otro autobús para recoger a los usuarios y se hace rápido», afirma el edil y añade que, además del calor, la razón para tener que cambiar de autobús se debe a la existencia de «una flota antigua recibida del anterior mandato».
No fue, sin embargo, la antigüedad lo que provocó ayer el incendio de un autobús articulado de la línea 2 cuando circulaba por la Bajada de la Libertad. Eran alrededor de las once de la mañana cuando el conductor se percató de que salía humo de la parte trasera del vehículo. Tras parar, los 45 usuarios que viajaban en el autobús se bajaron sin mayores problemas.
El fuego empezó en el motor al parecer por un fallo eléctrico y se extendió a la carrocería. Las llamas y la intensa humareda obligaron a cortar el tráfico en la calle durante una hora, de 11,10 a 12,15, el tiempo que los bomberos tardaron en extinguir las llamas y los Servicios de Limpieza en dejar libre la calzada para reanudar la circulación.
El autobús siniestrado es de los articulados, en realidad son dos buses en uno, y está entre los que incorporó el anterior equipo de gobierno.
