Michelin gana espacio y futuro

Amplía su centro logístico de 25.000 a 55.000 metros tras una inversión de 13M€ / Puente aplaude la apuesta y revela que están en trámite muchas más licencias de ampliación o instalación de industrias

Puente y Suárez-Quiñones, en el centro, conocen las caracerísticas de las cubiertas tras el acto inaugural.-J. M. LOSTAU

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Íñigo Arrúe
Valladolid

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Una garantía de futuro para la factoría de Michelin Valladolid y una apuesta decidida por mejorar el servicio al cliente, nuestra razón de ser». El director de la fábrica, Mariano Arconada, resumió ayer así el «hito histórico» de la inauguración del ampliado Centro Logístico de la planta, con la construcción de 30.000 nuevos metros cuadrados de almacén, que se suman a los 25.000 existentes, para cerrar una cifra exorbitante de estocaje de cubiertas:55.000 metros cuadrados.

La ampliación del almacén se ha llevado a cabo a lo largo de los últimos meses y ayer fue el gran día de la inauguración con una pléyade de autoridades como testigos. Entre ellos el alcalde de Valladolid, Óscar Puente; el consejero de Fomento y Medio Ambiente, Juan Carlos Suárez-Quiñones; el director de Michelin Europa, François d’Avout, y su homólogo en España, José Rebollo, entre otros.

El acontecimiento en un fábrica que echó a andar en 1973 se celebró además con las asistencia de numerosos mandos y trabajadores de la fábrica, ya que, en palabras de Arconada, el paso que ha dado la fábrica, tras una inversión de 13 millones de euros, es situarla como «referente en calidad de servicio al cliente». «Frente a las teorías japonesas de reducción del estocaje, Michelin Valladolid apuesta por ampliar su portfolio, aumentar su capacidad de almacén y mejorar el plazo de entrega de lo que solicitan los clientes, además de mejorar la respuesta a los pedidos personalizados», indicó.

El director de la factoría resaltó que esta apuesta ha salido adelante con la «confianza» del Grupo Michelin ante la necesidad de aumentar la superficie de almacenamiento, ya que la fábrica cuenta con una cantidad y variedad dimensional de diferentes productos que exigen «anticipar» las medidas necesarias, ya que fabrica cubiertas para turismos, tractores y camiones, cada una de ella con distintas gamas.

A juicio del director, el «reto» es tener la capacidad de adaptarse a estas evoluciones, anticiparse y que la calidad de los productos se traduzca en servicio al cliente.

La responsable de Operación Logísticas para el sur de Europa, Cinzia Poncino, resaltó que la obra se enmarca en el proyecto de reorganización de la red logística de Michelin para España, Portugal y Andorra. Los nuevos almacenes permiten albergar la producción de neumáticos con destino a todos los continentes. Anualmente desde el Centro Logístico se expiden más de 90.000 toneladas de neumáticos, cifra que crecerá con el nuevo estocaje. Propiamente no ha supuesto un aumento de contrataciones, aunque en los nuevos almacenes trabajarán 93 empleados, de los 1.713 de la plantilla total, según las cifras oficiales de 31 de diciembre de 2015.

Las nuevas instalaciones cuentan con 10 nuevos muelles de carga, con lo que se disponen de 22 muelles en total, y se ha trasladado y construido una nueva zona de estacionamiento para remolques, llamada by pass, con 66 plazas, con lo que se incrementan 26 nuevas plazas en relación a las 40 existentes hasta la fecha. Con estos medios se tiene capacidad para expedir más de 50 camiones diarios

El centro tiene una capacidad de almacenamiento de 400.000 neumáticos de turismo, 12.500 de agrícola y 3.000 de renovado de camión y está dotado con los sistemas más novedosos de protección antiincendios para desarrollar su actividad en condiciones óptimas de seguridad. Así cuenta con 3.400 rociadores con un caudal de 90 litros por metro cuadrado y minuto.

Quiñones subraya que la inversión refuerza el empleo

El consejero de Fomento y Medio Ambiente, Juan Carlos Suárez-Quiñones, expresó su «enorme satisfacción», ya que, a su juicio, la importante inversión de la planta de Michelin en Valladolid es una apuesta por la «riqueza», el «progreso» y el « empleo» en Valladolid y en Castilla y León. Todo ello en un sector industrial que, recordó, crea un empleo de calidad de 150.000 trabajadores en la Comunidad, «tiene un peso específico mayor que en el conjunto de España» y aporta un «efecto tractor» de otros sectores de actividad.

No se olvidó el consejero de citar que la industria supone un 22,3% del PIBde Castilla y León, frente al 17,3% nacional e incidió en la aportación del nuevo almacén para la logística «que genera el 5,5% del PIB estatal y acumula 850.000 empleos».

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«La logística es algo importantísimo porque se lleva entre el 7% y el 12% de gastos de cualquier industria. YCastilla y León celebra los avances en esta materia, ya que además de ser territorio estratégico en el Eje Atlántico, está comprometida a través de la Red CyLog con un sector en el que se mueven al año 117 millones de toneladas de mercancías que pasan o salen de la Comunidad», recalcó. El alcalde de Valladolid, Óscar Puente, calificó de «bendición» la buena noticia de Michelin «cuando otras industrias de Valladolid penden de un hilo», y se congratuló de que la ciudad está en racha, ya que en la actualidad están en trámite «numerosas licencias de ampliación o instalación de industrias».