Renault avisa de que las condiciones sindicales suben un 18% los costes
Asegura que pondrían a las plantas españolas en una «posición de debilidad» con otras factorías

El director de RTVCyL, Eduardo Álvarez, entrevista al director deRenault España, José Vicente de los Mozos.-E. M.
La Dirección de Renault España respondió ayer a las peticiones de los sindicatos UGT, CCOOy CCP que están negociando el tercer plan industrial, para trasladarles que sus solicitudes son inviables ya que encarecerían un 18% los costes de producción. En román paladino, que si se aplicaran, el plan no podría ejecutarse en España y se marcharía a otras plantas europeas.
Los tres sindicatos mayoritarios plantearon en la reunión del 10 de febrero un paquete de medidas centradas en la estabilidad laboral y la mejora salarial. En concreto, dejaron claro que todo acuerdo pasa por la conversión en contratos indefinidos de los relevistas y una subida salarial del 8% al término del plan, en 2020. La plataforma exigía en concreto 2.500 contratos indefinidos en el conjunto de las plantas de España al término del plan, en 2020, es decir, dos turnos estables de trabajo, y no variar las jornadas actuales de trabajo anual (216) que la empresa quiere subir a 220.
La respuesta de la compañía del rombo no se ha quedado atrás en contundencia. En un comunicado, aseguró ayer que, de ponerse en marcha las propuestas realizadas, «se incrementarían los costes de mano de obra en torno a un 18%». Asimismo, indicó que llevaría aparejada una «reducción de la flexibilidad», lo que colocaría a las plantas españolas en una «situación de debilidad» con respecto a otras fábricas del Grupo en Europa que pueden asumir la carga de trabajo ahora en juego.
A lo largo de la reunión de ayer surgió una novedad por parte de un sindicato que no ha entrado en la negociación CGT presentó su propia batería de medidas para incluir en el acuerdo, y que se centran en materias como salud laboral, ritmos de trabajo, empleo, remuneración y aspectos sociales.
La Dirección de la Empresa se comprometió a estudiarlas con detenimiento, aunque –a priori– valoró que no acercan posturas y están «muy distanciadas» de lo que realmente se necesita para alcanzar un acuerdo en los plazos señalados.
Renault pidió a todas las centrales sindicales representadas en el Comité Intercentros que moderen sus pretensiones, puesto que los planteamientos que se están presentando están muy alejados del acuerdo al que se pretende llegar. En este sentido, se ha solicitado a la representación sindical que haga un esfuerzo por encontrar puntos de confluencia para contribuir a traer a España la carga de trabajo que incluye el 3er Plan Industrial.
Según informó la firma del rombo, la representación de los trabajadores aprovechó también el Comité Intercentros de ayer para solicitar a la empresa que aborde cuanto antes el tema del empleo y los salarios para poder avanzar en la negociación, insistiendo en la importancia que tiene para ellos el empleo fijo y que se retire la pretensión de Renault de contratar a través de ETT para puestos de fabricación. Asimismo, las centrales señalaron que para ellos es imprescindible que se retire de la negociación la reducción de los pluses.
La dirección se mostró de acuerdo en abordar el tema del empleo en la próxima reunión de hoy jueves, aunque «en ningún caso en los términos solicitados por la representación de los trabajadores y siempre que se vislumbre un posible acuerdo en la negociación».
«Hay que tener en cuenta que sería precisamente la carga de trabajo que llevaría aparejado el tecer Plan Industrial lo que permitiría un mayor volumen de empleo indefinido», indicó la empresa, antes de recalcar que se ha mostrado dispuesta a hablar del tema salarial en próximos encuentros, «siempre en línea con las medidas recogidas en el actual convenio», concluyó.
La delegada de UGT en el Comité Intercentros, Laura del Ser, lamentó que la reunión finalizara sin «ningún avance». ya que la empresa realizó una valoración conjunta, pero no entró al detalle de ninguna medida planteada por la plataforma sindical. «Esperamos que en la reunión de este jueves (por hoy)empiece a hablar de empleo estable y de salarios. No nos gustan sus propuestas, pero sí advertimos que dos de ellas tienen que eliminarse, como es la de derivar contratos a ETTs, porque va en contra de la estabilidad del trabajo y la intención de reducir el 10% de tres pluses, porque es contraria a la pretensión de subida salarial».
En la misma línea, Javier Marino, de CCP, lamentó el «inmovilismo» de la firma. «Le hemos pedido que recapacite, si tiene realmente intención de avanzar. Nosotros no teneos ninguna prisa», aseguró.