Castilla y León y Madrid se unen por el tren

LAS COMUNIDADES de Madrid y Castilla y León se han unido para defender intereses comunes en de transportes y plantear de forma conjunta sus reivindicaciones al Ministerio de Fomento. El consejero de Transportes madrileño, Pedro Rollán, y el de Fomento y Medio Ambiente de Castilla y León, Juan Carlos Suárez-Quiñones, se reunieron para despachar asuntos comunes relativos a la línea de ferrocarril de mercancías Madrid-Aranda de Duero y la renovación del convenio de transporte entre Ávila, Segovia y Madrid.

Ambos consejeros coinciden en la conveniencia de poner a punto la infraestructura ferroviaria entre Madrid y Aranda de Duero, de titularidad estatal, sobre la que puedan soportarse fundamentalmente circulaciones de mercancías aliviando así el tráfico de la carretera N-I, y acordando trasladar al Ministerio de Fomento y a ADIF, administrador de la infraestructura, el interés de ambas comunidades por revitalizar esta línea. Mantendrán conversaciones con las respectivas patronales para pulsar su opinión, dando así respuesta a las reivindicaciones planteadas por la Plataforma para la reapertura del ferrocarril Madrid-Aranda-Burgos. Esta línea permanece cerrada en su tramo entre Aranda y Madrid desde el año 2011 debido a un derrumbamiento en el denominado Túnel de Robregordo, en el que quedó atrapada una maquinaria de conservación de vía. El tramo entre Aranda y Burgos se encuentra operativo y recibiendo circulaciones diarias de material siderúrgico procedente del puerto de Pasajes con destino a las empresas ubicadas en el Polígono de Prado Marina, al que acceden por una derivación particular, construcción subvencionada por la Junta con un importe de 3,5 millones de euros.