«Tiene que haber un Gobierno que apueste sin fisuras por la automoción»

P.- Renault suprime turnos, Iveco impone un ERTE, Michelin se resiente. ¿Usted ve crisis en la automoción regional?

R.- Y en la española y en la mundial. Sí. Hay un menor nivel de ventas, pero es un error muy grande del Gobierno plantear las indefiniciones que ha planteado en poco tiempo. Según quién del Gobierno hablara estaba diciendo cosas distintas. No se pueden poner dudas sobre los consumidores porque esto ha provocado una disminución muy relevante en el volumen de matriculaciones y de fabricación de vehículos en España. Tendría que haber un Gobierno de España que apostara sin fisuras por el automóvil. La Junta va a seguir apostando en Castilla y León por el sector del automóvil sin ningún tipo de fisuras.

P.- Aquí siempre ha habido un entendimiento importante entre Junta, Ministerio, empresa y sindicatos.

R.- Sí. Reconozco que el Ministerio de Industria tiene una visión más cercana a la nuestra que el de Transición Ecológica. Nos gustaría que Pedro Sánchez hiciera más caso a la ministra de Industria que a la de Transición Ecológica.

P.- No le preocupa el aumento de emisiones.

R.- Me preocupa mucho el sector del automóvil. Tenemos que hacer una transición justa en el sector del automóvil como tendríamos que haber hecho en la minería. Cerrar y luego plantear alternativas no es el orden adecuado de los factores. Primero hay que proponer alternativas y luego tomar decisiones sobre el sector. Un Gobierno que ha cerrado todas las minas a final de 2018, parece que su siguiente objetivo pasa por el cierre de todas las centrales térmicas y el siguiente objetivo es introducir dudas sobre el sector del automóvil. Hay que despejar dudas, hay que dar seguridad y hay que dar certidumbre a los consumidores. Es razonable que se diga a un consumidor que en este año puede comprar sin ningún problema y con todas las garantías un coche diesel o de gasolina. Castilla y León tiene un sector del automóvil muy sólido con empresas muy comprometidas con el sector y con planes industriales muy novedosos y ambiciosos para nuestra Comunidad. Lo es para nosotros el sector de la agroalimentación y hay zonas que se pueden aprovechar de ellos.

P.- ¿Cómo pretende combatir los desequilibrios territoriales en Castilla y León?

R.- Castilla y León tiene un peso industrial mucho mayor que la media española, pero a su vez esto se basa en que hay zonas de la Comunidad con un peso industrial más elevado que otras. Tenemos que hacer un esfuerzo por promover la capacidad del crecimiento industrial en las zonas con menor nivel de desarrollo, que también tienen especialidades. Tenemos sectores productivos muy importantes que desarrollar.

P.- ¿Cómo va a crear los 5.000 empleos en el medio rural, como que prometió en las Cortes?

R.- Mediante iniciativas con determinados recursos no deslocalizables ligados a la tierra. Estamos hablando de la industria agroalimentaria, la forestal y de la extractiva. Hay en el mundo rural bastantes capacidades que desarrollar.

P.- Dígame dónde será.

R.- Es difícil saberlo. Depende de la iniciativa de las personas. Nosotros podemos crear las condiciones, dar las ayudas, el entorno financiero., pero no creamos las empresas.

P.- El PSOE le auguró que no podrá hacer mucho en esta legislatura porque Economía «es el nido de la corrupción» del PP y usted tendría que defender a la Junta en casos como la Perla Negra, Portillo, la trama eólica y otros. ¿Hubo corrupción en esta Consejería?

R.- Yo vengo aquí a hablar en clave de futuro.

P.- Pero ha encontrado algo debajo de las alfombras, aunque veo que no hay muchas.

R.- No y además es una labor que compete a otras administraciones.

P.- ¿Tendrá que dedicar tiempo a esos procesos judiciales?

R.- No, yo creo que no. Voy a dedicar casi todo el tiempo al futuro.