Tudanca buscará un acuerdo en las Cortes para evitar el cierre de Nissan en Ávila
Iratxe García exige a la Comisión Europea “que ponga encima de la mesa una propuesta que obligue a los gobiernos a legislar en materia de responsabilidad social de las empresas”
-EL MUNDO
El PSCyL se comprometió con el comité de empresa de Nissan a promover una declaración institucional de todos los grupos políticos en las Cortes de Castilla y León para “garantizar la continuidad de la planta en Ávila”, exigir a la empresa que “acabe con las incertidumbres” y reclamar a las administraciones que pongan sobre la mesa “los mecanismos institucionales, políticos y económicos que permitan salvar esta situación”. Así lo aseguró su secretario general, Luis Tudanca, quien considera que Junta y Gobierno deben “implicarse al mismo nivel al menos” que con otras situaciones similares de “excepcionalidad” en el pasado en la Comunidad, en referencia a “desastres” como los de Campofrío y Embutidos Rodríguez.
Tudanca explicó que iba a llamar al resto de portavoces políticos para ponerse “manos a la obra” de cara a lograr “un apoyo sin fisuras” a la planta abulense, si es posible en el primer pleno del año, el 7 de febrero. “Es cierto que además de voluntad, llega el momento de los hechos, de que se solventen incertidumbres y se adopten compromisos, pero esta unidad política y parlamentaria ha sido importante en otras situaciones y queremos iniciar ese mismo camino que forzó esa actuación de las instituciones para arreglar este grave problema”, subrayó.
La eurodiputada socialista Iratxe García, que también se reunió con el comité de empresa de Nissan, se comprometió a “mantener contactos con los parlamentarios del resto de partidos políticos” para “coordinar” las iniciativas necesarias para articular en el ámbito europeo esa exigencia del cumplimiento de la empresa con sus compromisos.
En el contexto europeo, Iratxe García exigió a la Comisión Europea “que ponga encima de la mesa una propuesta que obligue a los gobiernos a legislar en materia de responsabilidad social de las empresas”, teniendo en cuenta que, dijo, “vemos multitud de empresas que están siendo económicamente viables pero por una política comercial desvinculada del territorio decide tomar decisiones empresariales en contra de los trabajadores y de las necesidades de nuestras comunidades”.
El diputado del PSOE por Ávila, Pedro Muñoz, subrayó que la situación “ha empeorado” en los últimos días, en referencia a la última reunión entre empresa y empleados, y habló de dos acciones, la exigencia “a la alianza de que sea determinante con su compromiso con la factoría de vehículos de Ávila” y la necesidad de implementar “soluciones excepcionales” por parte de las administraciones para alcanzar una solución que debe pasar, dijo, por “nuevas inversiones”.
El presidente del comité de empresa, Rubén Zazo, agradeció el apoyo del Partido Socialista pero dejó claro que, después de varias semanas “sin que todavía sepamos qué opciones se barajan para la planta”, empiezan a “exigir resultados”. En este contexto, instó al Ministerio de Economía a averiguar esos planes y lamentó que, con el anuncio de la bajada de la producción, “ahora además de preocuparnos por lo que pasará a medio plazo también estamos muy preocupados por cómo vamos a llegar a 2019”.
En clave regional, Luis Tudanca reclamó “una nueva alternativa industrial” para la comunidad y que la Junta “se aplique con más intensidad allí donde más se necesita”, en concreto en provincias como Ávila, “despoblada y que no solo necesita que salvemos Nissan”, sino una “reindustrialización”.