Fomento
La ministra de Fomento visita este lunes las obras del AVE en Sanabria
Ana Pastor supervisará los trabajos en el tramo Cernadilla-Pedralba de la Pradería, de 19 kilómetros de longitud
La ministra en funciones de Fomento, Ana Pastor, visitará el próximo lunes, 25 de enero, un tramo de la línea de Alta Velocidad Madrid-Galicia que atraviesa la comarca de Sanabria (Zamora). En concreto, supervisará los trabajos de construcción e instalación de sistemas ferroviarios entre las localidades de Cernadilla y Pedralba de la Pradería, según informaron hoy fuentes de su departamento.
Asimismo, Pastor iniciará las visitas a este corredor del AVE en Orense, donde tiene previsto recorrer las obras del subtramo Vilariño-Campobecerros a partir de las 10.30 horas. En la segunda mitad de la jornada, recorrerá el tramo zamorano de la línea, acompañada por diversas autoridades como el consejero de Fomento y Medio Ambiente, Juan Carlos Suárez-Quiñones, una presencia que ha confirmado la Junta de Castilla y León.
En la vertiente zamorana, la visita de Pastor arrancará en la estación del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) de Puebla de Sanabria, donde un microbús trasladará a la zona de las obras a la comitiva de autoridades y periodistas. La ministra revisará el estado de los trabajos en un tramo de 19 kilómetros, que forma parte del ramal Zamora-Pedralba de la Pradería, que su departamento prevé poner en servicio en este año.
Precisamente, el pasado sábado el presidente del PP y en funciones del Gobiern, Mariano Rajoy, se desplazó a Zamora en el nuevo servicio ferroviario que reduce el tiempo de viaje a Madrid a una hora y 30 minutos. Además, avanzó que a partir del 1 de febrero los trenes con origen o destino Galicia utilizarán también el nuevo ramal Olmedo (Valladolid)-Zamora, que se abrió al tráfico a finales de diciembre.
También, Ana Pastor ha asegurado en una visita reciente a La Coruña que “al AVE gallego no hay quien lo pare”. Este año, Fomento prevé invertir 1.077 millones de euros en el corredor Olmedo-Lubián-Ourense-Vigo, con el objetivo de cumplir su compromiso de terminar todo el corredor Madrid-Galicia en 2018. Una vez rematado el tramo hasta la capital zamorana, se ha iniciado el montaje de vía y de las instalaciones de energía (electrificación, catenaria, subestaciones y telemando) hasta Pedralba de la Pradería.
Las obras están en general muy avanzadas, salvo unos cinco kilómetros en el entorno de La Hiniesta que estuvieron parados. Entre Lubián y Taboadela, en las proximidades de la capital orensana, ya se encuentran finalizadas las obras de plataforma en el subtramo Miamán-Ponte Ambía, de 6,7 kilómetros, y el resto de subtramos se encuentran en ejecución. De hecho, recientemente ha concluido la perforación del túnel de La Canda, que discurre por los términos municipales de Lubián y A Mezquita, y de la galería de la vía derecha del túnel de Lubián.
También se está construyendo la nueva estación de alta velocidad de Medina del Campo (Valladolid), que supondrá una inversión de 3,5 millones. Las obras, que comenzaron en agosto, se han visto afectadas por el hallazgo de un vertedero ilegal, que obliga a descontaminar la zona antes de continuar con los trabajos.
Corredor
La Línea de Alta Velocidad Madrid-Galicia, en la que se integra el tramo Olmedo-Zamora-Ourense, será cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER), a través del Programa Operativo de Galicia (2007-2013), con una ayuda estimada de 201,2 millones de euros, y del Programa Operativo Fondo de Cohesión-Feder (2007-2013), con una aportación de 159,3 millones de euros.
El tramo Zamora-Requejo está dividido en los tramos La Hiniesta (8,1 kilómetros), Perilla de Castro (20,3 kilómetros), Otero de Bodas (32,6 kilómetros), Cernadilla (30,3 kilómetros), Pedralba de la Pradería (19,1 kilómetros) y el Túnel de Padornelo (once kilómetros).