Diario de Valladolid

El PSOE subraya que la plataforma logística de Torneros (León) debe ejecutarse aunque no cuente con subvención europea

reclaman la creación de un consorcio para coordinar la promoción del proyecto

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ICAL

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El PSOE leonés volvió a reclamar hoy la implicación de la Junta y del Ayuntamiento en el proyecto de plataforma logística de Torneros. El portavoz en la capital, José Antonio Diez, y el senador Graciliano Palomo insistieron en que la propuesta leonesa cumple todos los requisitos que requiere la convocatoria de ayudas 'Conectar Europa', para la que solicitan su presentación y que precisa el apoyo expreso del Ministerio de Fomento.

“Esta plataforma reúne todas las condiciones mucho mejor que el resto. León está reconocido como nodo logístico prioritario y existen todas las condiciones”, recalcó Palomo antes de señlaar que “hay que dejar bien claro que debe hacerse, haya o no haya subvención europea porque León necesita un desarrollo industrial”.

El mecanismo 'Conectar Europa' persigue primar las inversiones destinadas a potenciar el transporte ferroviario para reducir el tráfico por carretera y da prioridad a las ubicaciones -como es el caso de la de León- que puedan absorber mercancías que ahora se transportan en camiones. “Esperamos que esta vez no vuelva a ser desaprovechada por el Ministerio, la Consejería de Fomento y por el Ayuntamiento de León, que es el que está obligado a liderar las actuaciones estratégicas del área metropolitana de la capital”, reclamó Palomo.

También incidió en que urge el traslado a Torneros de los talleres de Renfe, cuyos cientos de empleos corren peligro porque “al estar interrumpidas las vías, van a quedar aislados y o se traslada a otro sitio o se concentran en Valladolid, que parece ser que hay alguna intención porque es donde se ha hecho el taller nuevo, o desaparecen”.

Por su parte, Diez incidió en la necesidad de que se constituya un consorcio encargado de la coordinación y fomento del proyecto, de los que tendrían que formar parte la sociedad Sepes, como propietaria del suelo, Renfe y Adif, Consejería de Fomento, asociaciones de transportistas de la provincia y los puertos de Gijón y Vigo, además de los ayuntamientos de León, Onzonilla y Vega de Infanzones. Una petición que harán llegar al consejero de Fomento, Juan Carlos Suárez-Quiñones, si les recibe en la reunión que han solicitado mantener con él para abordar este tema.

El mecanismo Conectar Europa subvencionaría, de ser elegida la propuesta, un mínimo del 20 por ciento de los 40,3 millones que se consideran necesarios para construir la plataforma en lo que a habilitación de suelo y preparación de servicios se refiere, al margen de otras cuestiones como el traslado de los talleres ferroviarios que podría duplicar el coste.

Los plazos

La nueva convocatoria de 'Conectar Europa', para facilitar los trámites, no exige enviar la documentación por escrito a Bruselas. El Ministerio de Fomento ha pedido a los interesados que comuniquen su interés en presentar una solicitud de ayudas y que antes del 18 de enero, es decir, de este lunes, les remitan la documentación para obtener la validación por parte de la Subdirección General de Planificación de Infraestructuras y Transporte.

El siguiente paso sería presentar el informe, siguiendo las pautas marcadas, en el módulo eSubmission TENtec antes de las 17 horas del 16 de febrero, aunque, al parecer, Fomento sitúa en el día 13 de febrero su límite para recibir las propuestas. A partir de entonces y hasta el mes de mayo se realizará el análisis, evaluación y calificación de todos los proyectos, con el objetivo de que en julio se conozcan los beneficiarios de esta segunda convocatoria del Mecanismo Conectar Europa (CEF), dotada con más de 7.600 millones de euros para apoyar proyectos de transporte, aunque de ellos 6.500 corresponderán a los países del Fondo de Cohesión.

 

 

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