TRANSPORTES

Transportes creará una salida a la A-62 en dirección a Palencia desde el José Zorrilla de Valladolid

El Ministerio ampliará el carril de entrada y salida junto al enlace con la VA-900 en Fuensaldaña y creará otro carril en el enlace con el estadio

Una imagen de archivo de la A-62 a su paso por la provincia de ValladolidICAL

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Valladolid

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El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible mejorará la movilidad en el entorno de Valladolid con diversas novedades en la A-62 a la altura de la capital vallisoletana: en el estadio José Zorrilla y el municipio de Fuensaldaña. El Gobierno aprueba provisionalmente este proyecto de mejora que consta de tres actuaciones, con un presupuesto de 6,25 millones de euros, entre las que se encuentra la creación de un ramal de acceso a la autovía desde el estadio de fútbol en dirección a Palencia.

En primer lugar, se ampliará el carril adicional de trenzado (se denomina así al espacio en autovía o autopista en el que se unen el carril de aceleración y el de deceleración) junto al enlace con la VA-900 en la carretera de Fuensaldaña. La actuación se desarrollará entre los kilómetro 122,2 y 122,8 en sentido Palencia.

En segundo lugar, se construirá un nuevo carril de trenzado, pero en sentido Portugal. Se ubicará por la salida del estadio de fútbol José Zorrilla desde el kilómetro 126,2 hasta el 127,3. En ese mismo punto de la autovía de Castilla se creará un nuevo ramal que permita la conexión hacia Palencia. Este ramal se ubicará en el kilómetro 127 en el enlace actualmente existente en el estadio de fútbol y que estará asociado al ramal de trenzado entre los kilómetros 126,2 y 127,3.

El Ministerio de Transportes, a través de una nota de prensa, sostiene que se trata de un proyecto de "mejora de la movilidad y seguridad vial en la autovía de Castilla en el tramo entre Cigales y Simancas". "La A-62 soporta un tráfico muy elevado en el entorno de Valladolid debido a su función de enlace entre los núcleos del área metropolitana (Zaratán, Arroyo de la Encomienda, Simancas y Laguna de Duero, las conexiones con la A-60, la VA-30 y la propia red viaria autonómica", apuntan desde Transportes y añaden que esta parte de la vía "presenta un importante peso del tráfico pesado" e "incrementa la necesidad e actuaciones de mejora de la seguridad vial y la fluidez de la circulación".

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Por ello, el Gobierno aprueba provisionalmente el proyecto de mejora de movilidad que cuenta con la ampliación del carril trenzado (dirección Palencia), la construcción de uno nuevo (dirección Portugal) y un nuevo enlace para salir en dirección a Palencia desde el estadio de fútbol que actualmente solo permite salir en dirección a Portugal.