INDUSTRIA
Carnero urge una mesa de trabajo para acelerar Gotion: "Es la segunda gran noticia para la automoción de Valladolid"
El alcalde reclama la creación "inmediata" de un grupo de trabajo formado por Gobierno central, Junta y Ayuntamiento para facilitar la implantación del gigante chino

El alcalde de Valladolid, Jesús Julio Carnero, muestra un papel de la modificación del PGOU para acelerar la implantación de Gotion.
La implantación de la empresa china Gotion en Valladolid abre un nuevo escenario de coordinación entre administraciones. El alcalde de la ciudad, Jesús Julio Carnero, solicitó este jueves la creación "inmediata" de un grupo de trabajo conjunto en el que participen el Gobierno de España, la Junta de Castilla y León, el Ayuntamiento y los representantes de la multinacional asiática.
El objetivo de este foro es, según expuso, coordinar los complejos trámites técnicos, ambientales y urbanísticos que restan para hacer realidad el proyecto en los terrenos de la Vereda de Palomares, una superficie que abarca 700.000 metros cuadrados. El regidor insistió en que, para llevar a buen puerto esta iniciativa, se necesita "la interlocución y el trabajo conjunto de todas las administraciones para avanzar lo más rápidamente posible".
La propuesta municipal llega un día después de que el ministro de Industria, Jordi Hereu; el ministro de Transportes, Óscar Puente, y el vicepresidente senior de Gotion, Fu Zhou, presentaran públicamente el desarrollo del complejo industrial y se conociera la concesión de las ayudas del Perte del Vehículo Eléctrico y Conectado, que otorgan 138 millones de fondos europeos a la firma china para la construcción de dos plantas, una destinada al reciclaje y otra a la producción de cátodos.
Carnero lamentó que hasta la fecha el Gobierno central "haya monopolizado la interlocución" de un proyecto que considera "estratégico" y de un profundo calado social, dado que la inversión prevista ronda los 1.000 millones y proyecta la creación de un millar de puestos de trabajo directos y otros 2.500 durante la fase de construcción.
También subrayó que "1.000 empleos en la ciudad de Valladolid bien merece la pena" y que la estabilidad local es un factor clave. "Somos un gobierno estable y, además, Valladolid es líder en automoción. Somos los mejores", argumentó. En este punto, recordó el historial de gestiones que el Ayuntamiento ha desarrollado para dar soporte y viabilidad a la candidatura de Gotion.
El primer hito de esta cronología se remonta al 30 de octubre de 2025, fecha en la que el consejero delegado de la compañía visitó la Vereda de Palomares para examinar los suelos. Posteriormente, el 13 de febrero, la empresa comunicó oficialmente su interés de inversión y su voluntad de concurrir a la convocatoria pública de ayudas estatales. A partir de ese momento se pusieron en marcha las actuaciones técnicas municipales, que incluyeron una primera reunión de trabajo el 24 de febrero y una posterior sesión el 27 de febrero para facilitar la documentación requerida por los inversores.
La tramitación municipal, prosiguió Carnero, avanzó con la emisión del certificado de compatibilidad urbanística el 6 de marzo, un requisito indispensable para que la firma pudiera optar a la financiación europea, y continuó el 7 de abril con el envío de una carta de apoyo institucional que reforzaba la posición de la multinacional. Tras conocerse el 29 de mayo la resolución provisional de las ayudas por valor de 137 millones, cantidad que el 30 de junio quedó fijada definitivamente en 138 millones, el Consistorio derivó los contactos técnicos hacia Iberdrola y Red Eléctrica de España con el fin de empezar a planificar las elevadas necesidades energéticas de las futuras instalaciones.

Infografía de las futuras fábricas de Gotion en Valladolid
Carnero recordó que el rol municipal principal se ha centrado en dar certezas a la empresa. "Esa garantía se traduce desde el punto de vista de nuestro Ayuntamiento en facilitar el suelo y eso es lo que hemos hecho hasta ahora", señaló.
La disponibilidad del suelo industrial depende de una modificación del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) que acumula un largo recorrido administrativo. Los trabajos comenzaron bajo el mandato del anterior equipo de Gobierno, que el 30 de enero de 2023 firmó un decreto de inicio para adaptar el planeamiento al proyecto impulsado entonces por Inobat, sociedad que después se integró en la actuación de Gotion.
En abril de ese mismo año se solicitó a la Junta de Castilla y León el correspondiente informe sobre la modalidad de tramitación ambiental, que obtuvo respuesta en un plazo de diez días. El actual equipo de Gobierno asumió la gestión y redactó un documento de avance de más de 700 folios que se sometió a información pública en diciembre de 2023.
El proceso continuó con la aprobación inicial de la reforma en el pleno municipal del 31 de marzo de 2025 y la apertura de un segundo periodo de exposición pública el 27 de octubre del mismo año tras incorporar los informes sectoriales preceptivos. El expediente se encuentra actualmente en manos de la Junta de Castilla y León, institución que debe emitir la Declaración Ambiental Estratégica tras ser remitida la documentación el pasado 17 de abril.
Este visto bueno autonómico se encuentra, según señaló, condicionado a la recepción de un informe sectorial de la Dirección de Carreteras del Estado que todavía no ha sido registrado de forma oficial por la administración local. Una vez que este organismo ministerial aporte su valoración y la Junta emita la declaración ambiental, el Ayuntamiento conformará el expediente definitivo para someter la modificación urbanística a la aprobación provisional del pleno municipal en la sesión ordinaria de este mes de julio, delegando después la aprobación definitiva en el Ejecutivo autonómico de acuerdo con la legislación vigente.
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El alcalde quiso usar una metáfora sobre el estado del proyecto al apuntar: "Alguien había conseguido pescar ese pez y ahora teníamos que cocinarlo. La 'cocina' de ese pez, es decir, sus ingredientes, se llama agua, se llama energía, se llama declaración de impacto ambiental y se llama colaboración institucional entre todas las administraciones públicas".
Los desafíos pendientes obligan a coordinar actuaciones en paralelo para evitar retrasos en el calendario. Carnero avanzó que la empresa Gotion ha designado ya al equipo técnico encargado de elaborar el proyecto industrial de la instalación y el preceptivo estudio de impacto ambiental. Asimismo, comentó que resulta imperativo concretar las autorizaciones de suministro energético y de abastecimiento hídrico que dependen de Red Eléctrica de España y de la Confederación Hidrográfica del Duero (CHD).

El vicepresidente de Gotion, Fu Zhou, y los ministros Óscar Puente y Jordi Hereu.
Desde el punto de vista del suelo, el sector delimitado de 200 hectáreas contempla tanto espacio industrial como residencial, y presenta una estructura de propiedad fragmentada en la que conviven parcelas de titularidad municipal con fincas privadas. El Ayuntamiento se encargará de poner a disposición sus terrenos y de pilotar el posterior proceso de ordenación y obtención del suelo privado mediante los correspondientes acuerdos de gestión urbanística.
La implantación industrial requerirá además una inversión añadida en infraestructuras de comunicación y accesos que incluye el desdoblamiento de la carretera de Santovenia, la de Renedo y la mejora de las conexiones con las rondas de la ciudad, unas actuaciones que Carnero instó a financiar y ejecutar de forma compartida según la titularidad estatal, autonómica o municipal de cada vía.
El alcalde eludió fijar plazos concretos para el inicio de la actividad de Gotion debido a la multiplicidad de informes que deben emitir diferentes organismos públicos. "Nunca doy plazos en un proyecto más o menos importante y, en un proyecto de esta envergadura, como ustedes entenderán, tampoco". El regidor equiparó la trascendencia de la llegada del gigante chino con el desembarco de Renault en la ciudad hace 75 años. "Estamos ante una segunda gran noticia en la historia de la automoción en Valladolid".

Rocío Anguita y Pedro Herrero, en una imagen de archivo.
PSOE y VTLP exigen "celeridad" en los trámites
Los grupos municipales de PSOE y Valladolid Toma la Palabra (VTLP) en el Ayuntamiento de Valladolid destacaron este jueves la unión y el apoyo de todas las administraciones con el proyecto de gigafactoría de la multinacional china Gotion en la ciudad, y exigieron al equipo de Gobierno "celeridad" en los trámites que debe completar en los próximos meses.
El concejal socialista, Pedro Herrero, destacó la "unidad" de las administraciones implicadas con Gotion y subrayó que desde este miércoles, cuando se presentó la iniciativa de la multinacional en un acto en el que estuvieron presentes los ministros de Transportes, Óscar Puente, y de Industria, Jordi Hereu, están "muy contentos" con una "noticia histórica y muy seria" para la ciudad, informa Europa Press.
También planteó al equipo de Gobierno formado por PP y VOX que cuente con el Grupo Socialista para "todo" lo que pueda aportar sobre este proyecto. "Estamos muy cansados de que el señor Carnero y sus socios busquen constantemente el enfrentamiento en asuntos tan importantes para el futuro de la ciudad. Por eso, si en esta ocasión podemos encontrar un punto de acuerdo y avanzar todos de la mano, me parece una excelente noticia", subrayó.
La portavoz de Valladolid Toma la Palabra, Rocío Anguita, por su parte, se congratuló porque el Ayuntamiento de Valladolid va a apoyar "un proyecto de ciudad, de región y de país". "No vamos a bloquearlo una vez más como ha pasado con otros grandes proyectos de esta ciudad", apostilló.
De igual manera, destacó lo importante que es, a su juicio, que "todas las administraciones" estén comprometidas con el proyecto si bien defendió que el "liderazgo" ahora lo debería ejercer el alcalde de la ciudad, Jesús Julio Carnero, informa Europa Press.
Ante la propuesta de éste de constituir un grupo de trabajo con presencia de todas las administraciones, Anguita defendió que le parece más importante que "si el Ayuntamiento de Valladolid está interesado en que venga una gran industria como Gotion y ser el centro industrial de las baterías de Europa", trabaje y lidere el proyecto.

El portavoz de la Junta, Carlos Fernández Carriedo, en rueda de prensa posterior al Consejo de Gobierno.
Carriedo: "Llevamos bastante tiempo trabajando con Gotion"
El portavoz de la Junta y consejero de Economía y Hacienda, Carlos Fernández Carriedo, defendió este jueves que el Ejecutivo autonómico lleva “bastante tiempo” trabajando con los responsables de Gotion. Esto, insistió, demuestra que la Comunidad es un “territorio amigo” para las inversiones y los proyectos empresariales, informa Ical.
En la comparecencia posterior al Consejo de Gobierno, insistió en que el anunció de la compañía asiática refleja que la Comunidad es un "buen lugar" para invertir, porque es una comunidad “atractiva” que dispone suelo de “buena calidad y precio” o de trabajadores fin formados, además de un “buen clima social”. A todo ello sumó los apoyos públicos, las comunicaciones, el desarrollo tecnológico o que Castilla y León sea una de los territorios con los tributos más bajos.