Tráfico pone el foco en los controles a motoristas y ciclistas en Valladolid

La Jefatura Provincial de Tráfico de Valladolid ha puesto en marcha esta semana, del 11 al 17 de mayo, una campaña de vigilancia intensiva sobre motocicletas y bicicletas en las carreteras convencionales de la provincia. La iniciativa tiene como objetivo principal concienciar tanto a los usuarios vulnerables como al resto de conductores sobre la importancia del comportamiento adecuado en las vías y el cumplimiento de las normas que afectan específicamente a estos colectivos.

Durante el año 2025, las carreteras interurbanas de Valladolid registraron 14 fallecidos, de los cuales 8 eran usuarios vulnerables, lo que representa el 57% del total. Entre ellos, 5 conductores de motocicleta (36%), 2 peatones (14%) y 1 ciclista (7%). En el primer trimestre de 2026, ya se han contabilizado 3 fallecidos, 2 de ellos usuarios vulnerables, alcanzando el 67% del total de víctimas mortales.

La campaña contempla el control de conductas de riesgo como adelantamientos antirreglamentarios, excesos de velocidad, no uso del casco y el consumo de alcohol y drogas al volante, ya que constituyen los principales factores de siniestralidad. El uso adecuado de las vías, junto con la aplicación de medidas preventivas y el respeto a las normas, se presentan como los mejores aliados para evitar accidentes y sus consecuencias.

Entre los objetivos específicos que persigue esta iniciativa destacan incrementar el cumplimiento de las normas más importantes que afectan a la conducción de motocicletas y bicicletas, reducir las conductas de riesgo, mejorar la convivencia entre los diferentes usuarios de la vía y concienciar sobre la especial vulnerabilidad de estos colectivos frente al resto del tráfico.

Los usuarios de motocicletas y ciclistas son especialmente vulnerables respecto al resto de conductores, por lo que resulta de vital importancia cumplir todas las recomendaciones y normativas específicas. No llevar el casco incrementa el riesgo de lesión en la cabeza, la severidad de las heridas, el tiempo de hospitalización y la probabilidad de muerte, siendo responsable de 3 de cada 4 fallecimientos entre motoristas por traumatismos craneoencefálicos.

En el caso de los motoristas, se recomienda el uso de ropa con protecciones como hombreras, coderas y rodilleras, fabricadas con material elástico, junto con guantes y botas adecuadas e incluso dispositivos tipo airbag. Para los ciclistas, además del casco, resulta fundamental el resto del equipamiento. A pesar del calor, los guantes constituyen otro elemento básico ya que protegen las manos en caso de caída.

Se recomienda llevar ropa de colores claros y añadir dispositivos retrorreflectantes como chaleco, brazalete, guantes o tiras en la mochila. En carretera, es obligatorio para todos los ciclistas un casco de protección homologado, con tres excepciones: en subidas prolongadas, por razones médicas debidamente acreditadas o con calor extremo. Es fundamental colocarlo correctamente y llevarlo siempre abrochado para que no pueda salir despedido.

El Ministerio del Interior recuerda que está disponible el teléfono gratuito 018 de atención a víctimas de siniestros de tráfico para ofrecer información y asistencia a los afectados por accidentes en las carreteras españolas.