PP y VOX no devolverán las multas de la ZBE de Valladolid cobradas ilegalmente

El equipo de Gobierno del Ayuntamiento de Valladolid no tiene intención alguna de devolver las multas ya cobradas de la Zona de Bajas Emisiones de Valladolid. Unas sanciones ilegales, a tenor de la sentencia del TSJCyL que anula la ordenanza municipal, y cuyo importe no volverá al bolsillo de los ciudadanos. "Las sanciones efectivas que se han venido produciendo hasta el momento son firmes, y en ese sentido no cabe ninguna actuación por parte del Ayuntamiento", así se expresó el concejal de Tráfico y Movilidad (PP), Alberto Gutiérrez Alberca, tras conocer la sentencia.

Por su parte, la teniente de alcalde, Irene Carvajal (VOX), aseguró que las multas se deben "suspender para evitar una posible responsabilidad patrimonial del Ayuntamiento". De esta manera Partido Popular y VOX vienen a dejar claro que no devolverán las sanciones ya cobradas por esta ordenanza, que ahora el TSJ declara ilegal desde su aprobación. "Las anteriores no se anulan porque son firmes, no hay ninguna posibilidad ni de anular ni de devolver económicamente la cuantía de esas sanciones", insistió Alberca.

Una anulación de las sanciones que ya han sido cobradas y el importe asciende hasta los 682.000 euros a 9 de febrero, según Alberca. Pese a esta resolución judicial, el ciudadano que circule con vehículos sin etiqueta (los diésel anteriores a 2006 y los gasolina previos al 2001) debe tener cuidado con las posibles sanciones: "Hasta que no aprobemos los mecanismos jurídicos necesarios, en este momento es plenamente efectivo, hoy se le sancionaría exactamente igual que ayer". 

El siguiente paso tras el varapalo jurídico es una reunión este mismo miércoles del grupo de trabajo de la Zona de Bajas Emisiones "para analizar cuál es la situación", según transmitió Alberca. Por su parte, la también portavoz de los de Abascal en el consistorio apunta que ambas formaciones tendrán que verse "para consensuar un nuevo modelo de Zona de Bajas Emisiones". De hecho, llegó a plantear una ZBE "sin régimen sancionador", que "incluso se puede activar solo en picos de contaminación", aclaró. Una propuesta que llega ahora, tras la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Castilla y León y después de llevar tres años en el Gobierno municipal.

Por su parte, el Partido Popular planteará una moción en el próximo pleno municipal para trasladar "la inejecutividad de los procedimientos sancionadores en el futuro" e iniciar los distintos procedimientos "jurídicos y técnicos que permitan dejar de establecer sanciones en el momento más corto posible". Es decir, la ZBE de Valladolid dejará de multar "en el momento más corto posible". Una fecha que será a partir del 30 de marzo cuando se celebre el pleno municipal y donde el PP presentará su moción para frenar el régimen sancionador. 

La sentencia que confirma la anulación de la Zona de Bajas Emisiones deja "satisfecho" a VOX, tal y como señaló, Irene Carvajal: "VOX está en contra de la ZBE, como ya saben, pero tenemos que cumplir la ley estatal que obliga a implantarla".

Pese a ello, Carvajal ha querido puntualizar que la ZBE de Valladolid cuenta con una ordenanza "lo menos restrictiva y limitativa posible para los ciudadanos" en una sentencia que, explicó, no tiene un defecto de fondo, sino de forma. "El problema está en el proyecto técnico, no en la idea de la ZBE", continuó en sus declaraciones ante los medios de comunicación. De igual manera, el responsable de Tráfico y Movilidad defendió que se trata de una cuestión "puramente formal" y que "no tiene nada que ver con el fondo". Alberca defiende que se elaboró un proyecto de Zona de Bajas Emisiones y que se aprobó previamente a la ordenanza: "El magistrado entiende que esa aprobación no ha sido previa, sino que ha sido conjuntamente con la ordenanza".

El 'popular' anunció que el Ayuntamiento interpondrá un recurso de casación al entender que "es necesario" mantener su postura, todo ello con el respaldo de los servicios jurídicos municipales.

Plataforma por la movilidad sostenible

La Plataforma de Valladolid por la movilidad sostenible ha criticado duramente al Ayuntamiento tras la sentencia: "Supone un mazazo para la calidad de vida de las vecinas y vecinos y un fracaso estrepitoso de la gestión municipal". La plataforma critica la "pésima técnica administrativa". "El tribunal es tajante: la ordenanza no es conforme con el ordenamiento jurídico al carecer de un proyecto previo 'válido', evidenciando que el consistorio tramitó con desidia una normativa vital para la salud pública", recoge la entidad en una nota de prensa. 

A mayores, recuerda que Ecologistas en Acción (organización integrada en la Plataforma) ya formalizó su recurso contencioso-administrativo que sigue pendiente de sentencia. "Aquella demanda sostiene que la ZBE aprobada en 2024 era, de por sí, un 'fraude de ley' debido a su exigua superficie: apenas 110 hectáreas que representan el 2,3% de la ciudad consolidada, donde reside solo el 8,4% de los habitantes".