Diario de Valladolid

ZONA DE BAJAS EMISIONES

La mesa de la ZBE exigida por VOX convoca su primera reunión para analizar «fallos y quejas»

El concejal de Tráfico convoca para el 28 de enero la Mesa donde se hará un balance de los primeros seis meses de la medida 

VOX tendrá a sus tres ediles y el PP, a cuatro: Alberca, Cuadrillero, Pellitero y Blanco

Una furgoneta accede a la Zona de Bajas Emisiones por España.

Una furgoneta accede a la Zona de Bajas Emisiones por España.PHOTOGENIC

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Poco después del fin de la concentración motera de Pingüinos, con la polémica de la supresión temporal de la Zona de Bajas Emisiones, llega la primera Mesa de la ZBE. Los de Santiago Abascal realizaron una «única condición» para apoyar el presupuesto municipal del presente año: una mesa de trabajo que estudie la eliminación de multas de la Zona de Bajas Emisiones. Y este órgano ya echa a andar. El concejal de Tráfico y Movilidad, Alberto Gutiérrez Alberca, convoca este órgano para el próximo miércoles 28 de enero. En esta cita se analizarán diversos asuntos relacionados con esta normativa municipal, que ya ha cumplido medio año en vigor, como sus «posibles fallos y las quejas» recibidas, según indica el propio edil.

Cuando la portavoz de VOX y teniente de alcalde, Irene Carvajal, anunció esta exigencia al Partido Popular, afirmó que la actual medida era una «desproporción» y alertó de una posible «autorrestricción» en la población por miedo, especialmente en la población de mayor edad. «Eso está perjudicando mucho al comercio local, a la hostelería y a todo el tejido económico que sostiene y da vida a esta ciudad», argumentó para imponer esta mesa de trabajo a sus socios de Gobierno. Poco más de un mes después de estas declaraciones de la líder del partido en el Ayuntamiento, se convoca la primera sesión.

El próximo 28 de enero se estudiarán los «posibles fallos o errores» de la ordenanza, tal y como explica Gutiérrez Alberca en declaraciones a este periódico. Así, hasta siete concejales tratarán asuntos de la normativa como los aparcamientos, las quejas o las delimitaciones del área restringida.

Un órgano en el que se encontrarán ambos socios de Gobierno y al que el Partido Popular no acudirá únicamente a escuchar las propuestas que le plantee VOX. Los de Santiago Abascal se han mostrado en contra en reiteradas ocasiones sobre esta medida. Y recientemente también lo ha hecho el alcalde, Jesús Julio Carnero, a raíz de la supresión durante la celebración de Pingüinos: «La hemos reducido al mínimo que entendemos legal porque realmente no creemos en ella», señaló tras las críticas recibidas por su eliminación temporal.

El PP, con cuatro de los siete miembros, abordará el tema de los vehículos históricos: «Hemos tenido solicitudes por parte de propietarios de vehículos históricos que acogiéndose a normativa estatal de la DGT planteaban que pudieran acceder en el mismo numero de accesos que les permite la norma nacional», explica Alberca sobre este asunto que llevarán a esta mesa.

El edil de Tráfico afirma que «en principio» se les permitiría acceder al recinto de la Zona de Bajas Emisiones: «Estamos viéndola y tramitándola». De la misma manera, recuerda que actualmente se puede tramitar dicho acceso, pero los propietarios de estos turismos «tenían que hacer una modificación del funcionamiento para que cumplieran con las etiquetas ambientales». Unos cambios que, una vez aprobada la nueva normativa, ya no serían necesarios.

Por su parte, la portavoz de VOX expone que una de sus peticiones que haya excepciones como la acontecida en la concentración motera. Carvajal afirma que la petición de esta mesa es para «empezar a estudiar qué suspensiones se pueden hacer en la ordenanza, tal y como ha ocurrido este fin de semana con Pingüinos o qué modificaciones se pueden dar con la ordenanza para que no exista ningún impacto negativo para ningún vecino ni para ningún visitante».

Antes de que acabe el primer mes del nuevo año, PP y VOX estrenarán este órgano impuesto por los de Abascal para que el presupuesto de 2026 saliera adelante. Una nueva mesa del Ayuntamiento de Valladolid que nace para estudiar la supresión de las multas de la Zona de Bajas Emisiones de Valladolid y que ya ha sido motivo de algún encontronazo entre ambos socios de Gobierno.

Decreto

El decreto para la creación de este comité municipal recoge que la propia ordenanza de la Zona de Bajas Emisiones, que ya ha recaudado 1,18 millones de euros, «prevé el seguimiento y evaluación de las medidas adoptadas en su implantación, así como la consecuente revisión de estas y que por ello resulta oportuno instrumentar mecanismos, de diferente naturaleza, para analizar la eficacia y los resultados de aplicación».

De hecho, sostiene que en la propia memoria de la normativa «se considera oportuna la constitución de un comité municipal, de naturaleza política, para el seguimiento de la ZBE».

Así, se establece que este órgano «debe estar integrado por los titulares de las concejalías delegadas más vinculadas a la gestión de la ZBE o más afectadas por su implantación». Casualidad o no, VOX tendrá a sus tres concejales mientras que el PP tendrá uno más. Estarán presentes, por parte de los de Abascal, los ediles de Salud Pública y Seguridad Ciudadana, Alberto Cuadrado, el concejal de Comercio, Mercados y Consumo, Víctor Martín, e Irene Carvajal, responsable de Educación y Cultura. Por el lado del Partido Popular se encontrarán el edil de Tráfico y Movilidad (en calidad de presidente del comité), Alberto Gutiérrez Alberca, el concejal de Medio Ambiente, Alejandro García Pellitero, la titular de Turismo, Eventos y Marca Ciudad, Blanca Jiménez Cuadrillero, y el responsable de Hacienda, Personal y Modernización Administrativa, Francisco Blanco.

En esta primera sesión, la convocatoria ha sido realizada por el presidente, aunque cualquiera de los miembros también lo puede solicitar. A su vez, podrán asistir a las reuniones «el titular de la Secretaría General, el de la Dirección de la Asesoría Jurídica u otras personas que se considere conveniente» y también podrán hacerlo «representantes de entidades asociativas de sectores afectados por la implantación de la ZBE en Valladolid».

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