Ya se pueden pedir las autorizaciones para la Zona de Bajas Emisiones de Valladolid: cómo y dónde solicitarlas

La Zona de Bajas Emisiones (ZBE) de Valladolid avanza. Aunque técnicamente está activa desde principios de año, la verdadera cuenta atrás ha comenzado este martes: desde hoy mismo, los conductores con vehículos sin la etiqueta ambiental de la DGT, alrededor de unos 27.000, ya pueden mover ficha y solicitar las autorizaciones o exenciones que les permitirán entrar sin miedo al perímetro restringido y no recibir una multa. Y es que el 1 de julio es la fecha marcada en rojo: a partir de ese día, circular sin permiso por la ZBE tendrá consecuencias económicas.

Para que nadie se quede atrás, el Ayuntamiento de Valladolid ha puesto en marcha una campaña informativa para que todo el mundo entienda qué significa la ZBE y cómo le afecta. Alberto Gutiérrez Alberca, concejal de Tráfico y Movilidad, lo dejó claro este martes, justo después de que la Junta de Gobierno Local diera luz verde a las directrices para solicitar estos permisos. 

La 'columna vertebral' de este proceso es una plataforma digital, accesible desde la web municipal (valladolid.es) y también en zbe.valladolid.es/inicio. No solo ofrece mapas, horarios y la letra pequeña de la normativa, sino que, fundamentalmente, es el lugar donde tramitar esos permisos. "Los usuarios cuyos vehículos no dispongan de etiqueta ambiental ya pueden acceder a la nueva plataforma digital que el Consistorio ha creado para consultar las diversas exenciones que podrán solicitar para poder acceder sin sanción", explicó. Se ha buscado que el proceso sea lo más intuitivo posible: se introduce la matrícula y el sistema guía por las distintas opciones para conseguir luz verde. 

¿Quién puede pedir las autorizaciones? 

La lista de situaciones es bastante amplia. Por ejemplo, si tienes una plaza de garaje en propiedad o alquilada dentro de la ZBE, puedes solicitar tu permiso. También hay vías para familias numerosas de categoría especial, para vehículos que necesiten realizar carga y descarga, o para empresas que presten servicios dentro de la zona. 

¿Vienes de fuera? Hay una opción para ti. ¿Estás de mudanza? También se contempla. El acceso a talleres ubicados en la Zona de Bajas Emisiones está cubierto, incluso para las pruebas post-reparación. Por supuesto, los vehículos que transporten a personas con movilidad reducida (PMR) con su tarjeta oficial, o los dedicados al transporte colectivo de personas con discapacidad, tienen su acceso garantizado. 

Igualmente, se facilita el acceso justificado a citas médicas, hospitales, centros de donación o clínicas veterinarias dentro del área, y para llevar o recoger a menores de 16 años de los colegios situados en la almendra central durante el curso escolar. Una nota importante: si tu destino es un parking público dentro de la ZBE, no necesitas hacer nada; las cámaras del propio aparcamiento se comunican con el sistema municipal para validar tu entrada. Lo mismo ocurre si estás empadronado en esta almendra central. En ese caso, te libras del trámite porque la plataforma cruzará los datos del vehículo con el padrón. 

Sobre los plazos para pedir el permiso, hay flexibilidad: puedes hacerlo antes de entrar en la zona, o si ya has entrado por necesidad, tienes un margen de cinco días naturales para tramitarlo a posteriori. Pasado ese tiempo sin el trámite, el sistema lo registrará como un acceso no autorizado y, a partir del 1 de julio, podría generar una sanción. Para las autorizaciones más estables (como la de residente o por tener garaje), una vez concedida, dura hasta su fecha de caducidad o mientras no cambie tus circunstancias, sin tener que pedirla cada vez.

Ayuda para la tramitación

La campaña informativa va más allá de la web. Se han habilitado líneas directas de ayuda: un teléfono (983 040 006) y un número de WhatsApp (685 435 336). Y para quienes prefieran la atención presencial, a partir del 20 de abril, en la sala de exposiciones de San Benito, habrá personal cualificado que resolverá dudas y echará una mano con los trámites. Además, se enviará información por correo postal a todos los vallisoletanos y se organizarán sesiones informativas con colectivos como hoteles o centros educativos afectados.

Gutiérrez Alberca reconoció que existe una "amplia casuística" en torno a las exenciones, pero subrayó que se ha intentado "simplificar al máximo" el procedimiento. 

Como paso previo a las multas, hay otra acción en marcha: "a partir de mayo, previsiblemente", los dueños de coches sin etiqueta detectados entrando en la ZBE empezarán a recibir cartas informativas en casa. No serán multas, sino un aviso amistoso para que se pongan al día antes de la fecha límite.

Fechas clave

Los coches con etiqueta B tienen vía libre hasta finales de 2027, y los de etiqueta C hasta finales de 2029. A partir de ahí, se sumarán a las restricciones. Los ECO y CERO EMISIONES, junto con bicis, patinetes (VMP), vehículos compartidos y servicios esenciales, siempre tendrán acceso. En cuanto a las señales físicas que marcarán la zona, no aparecerán hasta justo antes del 1 de julio. Gutiérrez Alberca fue claro al respecto: "No es positivo colocar señales sin efecto sancionador".