Diario de Valladolid

ZBE

Arranca en pruebas la Zona de Bajas Emisiones de Valladolid

La restricción al tráfico de vehículos contaminantes por la almendra central de 1,1 kilómetros se iniciará de manera informativa con el nuevo año 

Comienza la cuenta atrás para las multas que llegarán en julio 

Panel informativo de la ZBE en la avenida de Gijón a la altura de Cristo Rey.

Panel informativo de la ZBE en la avenida de Gijón a la altura de Cristo Rey.PHOTOGENIC

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En pruebas. Así arranca la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) de Valladolid, con la L colgada del retrovisor. Seis meses es el plazo que tiene el Ayuntamiento para que los conductores se pongan al día de esta nueva ordenanza que empezará a sancionar a los vehículos contaminantes que accedan al área restringida a partir del 1 de julio de 2025, aunque entra en vigor el 1 de enero.

En ese tiempo el Consistorio aportará «la información necesaria» para poder solicitar las exenciones previstas y conocer el perímetro regulado por esta normativa. Y lo realizará a través de su página web, las redes sociales y «los medios necesarios para garantizar que la información llegue a toda la población», aseguró Alberto Gutiérrez Alberca, concejal de Tráfico y Movilidad.

Una fase de aviso para todo el municipio en la que no se multará. «En mayo ya podremos discernir entre las matrículas que están exentas y las que no para poder informar a sus conductores de que están accediendo a la Zona de Bajas Emisiones». Hasta entonces, se trabajará en esa labor pedagógica.

De hecho, avanza el edil, «a finales de enero» se aprobarán los procedimientos para solicitar las excepciones, entre las que se encuentran los residentes, los vehículos autorizados, los usuarios de aparcamientos tanto públicos como privados y las personas que accedan a hospitales, veterinarios, clínicas y colegios dentro de la ZBE.

Cámaras de control de la ZBE en la plaza del Poniente.

Cámaras de control de la ZBE en la plaza del Poniente.PHOTOGENIC

Cámaras y paneles informativos

De momento, cualquier persona que pasee por esta almendra central podrá encontrarse con alguna de las 32 cámaras instaladas que en julio servirán para detectar a los infractores y los paneles informativos –situados en la Avenida de Gijón, Avenida de Burgos, Avenida de Segovia y Paseo Zorrilla enfrente del Lava–. «El 1 de enero estarán apagados, pero iremos haciendo pruebas», afirmó Gutiérrez Alberca, antes de añadir que lo último que quieren desde el Ayuntamiento es «confundir» a los conductores. Por esta razón, apunta, van a informar y aclarar las dudas que tengan los vallisoletanos.

El área restringida abarca 1,1 kilómetros cuadrados del centro de la ciudad, una reducción significativa respecto a los 3,1 kilómetros cuadrados previstos inicialmente. Esta modificación deja fuera de la Zona de Bajas Emisiones a los hospitales Clínico y Campo Grande, que serán accesibles para todos los vehículos, independientemente de su etiqueta ambiental.

Etiquetas y cuándo llegarán las multas

Su implantación se realizará en varias fases. La primera, que entrará en vigor el 1 de julio de 2025, afectará únicamente a los vehículos sin etiqueta ambiental, que representan el 16% del parque móvil de la ciudad (27.747 vehículos). A partir del 1 de enero de 2028, la restricción se ampliará a los vehículos con etiqueta B (35% del total, 59.217 vehículos). Finalmente, en 2030, será el turno de los vehículos con etiqueta C (41% del total, 70.552 vehículos).

Exenciones a la ZBE

La ordenanza contempla numerosas exenciones para facilitar la adaptación a la nueva normativa. Entre los vehículos autorizados a circular por la ZBE se encuentran: residentes dentro del perímetro, independientemente de la etiqueta de su vehículo; familias con niños de hasta 16 años escolarizados en centros educativos dentro de esta almendra durante el periodo lectivo; familias numerosas; vehículos de transporte colectivo utilizados por personas con discapacidad; ciudadanos que necesiten utilizar su coche para acudir a una cita médica; taxis y vehículos de emergencias; vehículos cuyos propietarios estén alojados en establecimientos hoteleros; transportes públicos; embarazadas y personas que presenten graves problemas de salud, y propietarios o arrendatarios de plazas de garaje dentro del perímetro.

Los conductores que se encuentren en alguna de estas situaciones podrán acreditarlo tanto antes como después del acceso para evitar sanciones, que en todo caso se impondrán a aquellos vehículos sin distintivo medioambiental.

El incumplimiento de las restricciones de acceso a la ZBE se considerará una «falta grave» y acarreará una multa económica de 200 euros. No obstante, Gutiérrez Alberca insistió en que «si hay cualquier duda de si la persona está infringiendo la normativa o no, no se va a multar». Además, desde enero, los vallisoletanos podrán conocer a través de la página web de la DGT si su vehículo cuenta con distintivo y qué tipo de distintivo es.

Una de las cámaras para controlar la ZBE en la calle Paraíso.

Una de las cámaras para controlar la ZBE en la calle Paraíso.PHOTOGENIC

Para facilitar la gestión de las autorizaciones y trámites relacionados con la ZBE, el Ayuntamiento habilitará una aplicación móvil y un servicio de atención presencial, con el objetivo de «evitar la brecha digital» en las personas mayores. De igual forma, ya se encuentra disponible una herramienta online que permite conocer la etiqueta ambiental de cualquier vehículo introduciendo su número de matrícula.

Otro aliado más de la Zona de Bajas Emisiones será una Renault Kangoo nueva, cien por cien eléctrica, que se encargará de patrullar esta zona de acceso restringido. En este punto, Alejandro García Pellitero, concejal de Medio Ambiente, confía en que antes de que finalice el primer semestre de 2025, este vehículo esté listo para circular, al menos en modo de prueba.

Y es que el Ayuntamiento tendrá que acoplar todo el instrumental necesario para realizar las mediciones, tanto de partículas contaminantes como de niveles de ruido, a través de esta unidad móvil que han ‘copiado’ de ciudades como París.

Delimitación de la ZBE

La Zona de Bajas Emisiones comprende todas las calles incluidas en el perímetro: plaza de Zorrilla - calle María de Molina (entre plaza de Zorrilla y calle Doctrinos) - calle Doctrinos (entre calle María de Molina y paseo de Isabel la Católica) - paseo de Isabel la Católica (entre calle Doctrinos y calle San Quirce) - calle San Quirce - calle Esteban García Chico (entre calle San Quirce y plaza de San Pablo) - plaza de San Pablo (entre calle Esteban García Chico y calle Cardenal Torquemada) - calle Cardenal Torquemada (entre plaza de San Pablo y calle Rondilla de Santa Teresa) - calle Rondilla de Santa Teresa (entre calle Cardenal Torquemada y calle Gondomar) - calle Gondomar - calle Chancillería (entre calle Gondomar y calle Ramón y Cajal) - calle Ramón y Cajal (entre calle Chancillería y calle Colón) - calle Colón - calle Cardenal Mendoza - plaza del Colegio de Santa Cruz (entre calle Cardenal Mendoza y calle Merced) - calle Merced (entre plaza del Colegio de Santa Cruz y calle Pedro Barruecos) - calle Pedro Barruecos - calle Alonso Pesquera (entre calle Pedro Barruecos y plaza de la Cruz Verde) - plaza de la Cruz Verde (entre las calles José María Lacort y Mantería) - calle Labradores (entre plaza de la Cruz Verde y calle Acibelas) - calle Acibelas (entre calle Labradores y calle Cadena) - calle Cadena (entre calle Acibelas y calle Párroco Domicio Cuadrado) - calle Párroco Domicio Cuadrado (entre calle Cadena y calle Vega) - calle Vega - calle Panaderos (entre calle Vega y plaza de España) - plaza de España - calle Miguel Íscar y plaza de Zorrilla.

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