Una Kangoo eléctrica vigilará en Valladolid la contaminación y el ruido en la Zona de Bajas Emisiones

El Ayuntamiento de Valladolid ya sabe con qué vehículo recorrerá la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) con el propósito de medir los niveles de contaminación atmosférica y de ruido. Será una Renault Kangoo nueva, cien por cien eléctrica, la que se encargue de 'patrullar' la futura área de acceso restringido a partir del próximo año, gracias a un desembolso cifrado en 40.330 euros.

El proceso de adquisición se ha dilatado prácticamente un año porque el primer intento de compra quedó desierto al no haber en el mercado ningún furgón que cumpliera con las exigencias fijadas por la Concejalía de Medio Ambiente pero, una vez modificados los requisitos, sí ha habido interés y una empresa ha presentado a su oferta. Puesto que es la única propuesta, y cumple con lo establecido en los pliegos, se ha alzado como adjudicataria del contrato.

Se trata de la compañía Baysan Quality Pro de Valencia, ubicada en la localidad de Paterna, que deberá entregar el vehículo en torno a abril, teniendo en cuenta que, aunque el Ayuntamiento había fijado un plazo de suministro de cinco meses, ellos se han comprometido a rebajar casi un mes la previsión. Por eso, el edil del área, Alejandro García Pellitero, confió en que antes de que finalice el primer semestre de 2025, el ‘coche patrulla’ de la ZBE esté listo para circular, al menos en modo de prueba.

Y es que, una vez reciban el furgón, el Ayuntamiento tendrá que acoplar todo el instrumental necesario para realizar las mediciones, tanto de partículas contaminantes como de niveles de ruido, a través de esta unidad móvil que han 'copiado' de ciudades como París. Es decir, se trata de una novedosa fórmula que, según explicó en su momento el Consistorio vallisoletano, está dando buenos resultados y por eso se han lanzado a sumarse a esta ‘moda’.

El objetivo es que la unidad móvil tome datos mientras circula y, a partir de ellos, se puedan crear gráficos con diferente intensidad de colores como ocurre con los mapas de temperatura, explicó García Pellitero antes de aclarar que las mediciones en movimiento se complementarán con las obtenidas en las estaciones fijas, para que sean más fiables.

Lo primero, por tanto, será realizar rutas experimentales para afinar bien el software y que se pueda comprobar e ir estudiando la evolución de la calidad del aire en la Zona de Bajas Emisiones pero, aunque la intención inicial del Consistorio era hacer comprobaciones previas a la entrada en vigor de las restricciones de acceso al perímetro, el retraso en la adquisición del ‘vehículo patrulla’ ha trastocado los planes.

En todo caso, a finales del primer semestre de 2025, los ciudadanos podrán ver una Renault Kangoo equipada con instrumental recorriendo las calles de Valladolid para tomar muestras de las partículas contaminantes y saber a partir del análisis de los datos recopilados cuál es la calidad del aire.

Además, el concejal de Medio Ambiente recordó que el nuevo vehículo también se utilizará para tomar muestras en el resto de la ciudad, aunque el objetivo prioritario sea medir la contaminación en el kilómetro cuadrado donde se han acotado los accesos. No hay que olvidar que su adquisición está en buena parte financiada gracias a una subvención de fondos europeos para ciudades que tengan que implantar zonas de bajas emisiones por tener una población superior a los 50.000 habitantes.

En concreto, el Ayuntamiento tiene reconocida una ayuda de 30.300 euros para sufragar el furgón a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, mientras que los 10.000 euros restantes corren a cuenta de la ‘hucha municipal’.

Características

Entre las características que pedía el Ayuntamiento destaca que fuera un furgón nuevo, con cabina doble, de 5 plazas, una capacidad mínima de carga de tres metros cúbicos, doble puerta trasera y puerta corredera en el lateral derecho, con unas dimensiones máximas, varias medidas relacionadas con la seguridad y también varios requisitos de potencia y de recarga, entre los que destaca una autonomía de 250 kilómetros.