El Ayuntamiento proyecta unir Delicias y Los Santos-Pilarica con un carril bici

Valladolid tiene alrededor de cien kilómetros de carril bici y 30 más de ciclocarril -este compartido entre bicicletas y coches- pero a pesar del empeño que le ponen los distintos equipos de gobierno que han pasado por el Ayuntamiento -el PP implantó en su día el servicio de bicicletas- el uso de la bici como medio de transporte es muy minoritario, pese a experimentar cierto crecimiento en los últimos años.

Ya sea por lo ingrato del clima, aunque los inviernos ya no son lo que eran, o por la ausencia de una tradición en el uso de la bicicleta, como ocurre en algunos países del centro y norte de Europa, lo cierto es que la bici no acaba de despegar como medio para moverse por Valladolid. Cambiar esta inercia es el objetivo de la moción aprobada en el último pleno del Ayuntamiento a propuesta de Ciudadanos, pero también va en esa dirección la construcción de nuevos carriles bici. Todo sea por animar a coger la bici.

En el pasado mandato, el equipo de gobierno de Óscar Puente optó más por habilitar tramos de ciclocarril en algunas calles, itinerarios por los que pueden circular tanto bicicletas como coches, aunque no parece que hayan tenido mucho éxito. De hecho, son contados los ciclistas que los usan, quizá por transmitir cierta inseguridad pese a que la velocidad está limitada 30 por hora y a que las bicis tienen preferencia.

Más efectivo para incentivar el uso de la bicicleta es, sin duda, el carril bici y el Ayuntamiento tiene ahora dos tramos en cartera. El más inmediato recorrerá el Paseo de Isabel la Católica y está incluido entre los proyectos aprobados para financiarse con los presupuestos participativos.

Pero quizá el tramo de carril bici más largo que se vaya a construir en los próximos años sea el que conectará la Avenida de Segovia, en Delicias, con Los Santos-Pilarica, el barrio, todavía en fase desarrollo, que está más al noreste de la ciudad. Este nuevo carril bici de varios kilómetros figura en la lista de compromisos con los que Puente se presentó a las elecciones y el concejal de Movilidad y Espacio Urbano, Luis Vélez, pretende que figure entre los proyectos que se acometan con las próximas inversiones financieramente sostenibles; las que se nutren del superávit municipal.

Estas inversiones son una especie de cajón de sastre en el que se meten muchos de los proyectos que no han tenido cabida en el presupuesto ordinario del Ayuntamiento. Pero dado que hasta los meses de febrero o marzo no se conocerá el superávit municipal correspondiente al presupuesto de 2019, habrá que esperar hasta entonces para ver si la redacción del proyecto de carril bici entre la Avenida de Segovia y Los Santos Pilarica tiene cabida. Luego, claro, habría que ejecutarlo.

Vélez considera este carril bici «muy importante», tanto por conectar «una parte muy relevante de la ciudad» como por facilitar la conexión con bicicleta con el centro mediante enlaces intermedios. Pero también entraña dificultades. El trazado del carril empezará en la Avenida de Segovia y cruzará la carretera de Soria, proseguirá por el Paseo de Juan Carlos I hacia Los Santos Pilarica, pero tendrá que atravesar el Esgueva por el puente que hay junto al bar La Espuela, el punto de más complejidad. A falta de redactar el proyecto, Vélez prevé la construcción de una plataforma junto al puente para el paso de las bicicletas.

Será, cuando esté construido, uno de los tramos de carril bici más largos, como el de la Avenida de Salamanca, pero está por ver cuándo se pone en marcha.