Bajan los niveles de ozono tras la reducción de la velocidad máxima

Los niveles de ozono en Valladolid descendieron ayer con respecto a los registrados este jueves en las tres estaciones medidoras de la Red de Control de la Contaminación de Valladolid (RCCAVA) que ofrecen sus datos en la web municipal, en la jornada en la que se ha comenzado a aplicar la reducción de la velocidad máxima a 30 kilómetros por hora en una serie de calles del centro de la ciudad con motivo de la nueva activación de la fase dos del Plan de Acción.

Así, frente a los valores máximos medidos este jueves, cuando se alcanzaron los 138 ó 139 microgramos de ozono por metro cúbico de aire en las estaciones de Valladolid Sur -junto al puente de la Hispanidad- y Vega Sicilia -Parque Alameda-, ayer los máximos se han quedado, respectivamente, en 130 y 126 microgramos, ambos medidos a las 14.00 horas.

En el caso de la estación situada más en el centro de la ciudad, de Poniente, el máximo de este viernes ha sido de 121 microgramos/m3, frente a los 135 de este jueves.

Asimismo, mientras el jueves se superaron los 120 microgramos/m3 durante cinco horas en las estaciones Sur y Vega Sicilia, ayer la superación se ha mantenido sólo durante tres horas, en ambos casos. En la estación de Poniente, donde ayer el ozono estuvo por encima de dicho límite durante tres horas, hoy sólo se ha superado a las 14.00 horas y se ha igualado a las 15.00.

El alcalde de Valladolid, Óscar Puente, reiteró la petición a los ciudadanos de que «cojan el coche sólo si es estrictamente necesario» y usen la bicicleta o el transporte público para que el Ayuntamiento no se vea «obligado a tomar medidas más severas» que la reducción de la velocidad máxima.

Recordó que la actuación tomada ha sido menos drástica que el cierre al tráfico del centro de la ciudad el pasado viernes debido a que hoy se espera un primer descenso de las temperaturas.

En todo caso, reconoció que no tiene palabras para «agradecer el comportamiento cívico» de los vecinos en este episodio de elevados niveles de contaminación por ozono.

El regidor vallisoletano también o se refirió a la operación de integración del ferrocarril en la ciudad y recordó que trabajan en un convenio con Adif, que «está bastante avanzado y maduro» y «pondrá un realismo a un proyecto que no lo tenía». Criticó que existe «quienes prefieren ponerse vendas en los ojos y tapones en los oídos», resaltando que desde su equipo de Gobierno quitaron «los velos que tapaban la verdad que estaba escondida desde hace mucho tiempo sobre el soterramiento».

El alcalde insistió en que seguirán diciendo la verdad a los ciudadanos, aunque «no sea agradable». Para él, «la mentira tiene las patas muy cortas y ésta las ha tenido muy largas y durante demasiado tiempo».

Por último, el regidor de la ciudad del Pisuerga analizó la sentencia del Tribunal Superior de Justicia que declaró nula la ampliación del Centro Comercial Vallsur.

Aseguró que su resolución refuerza la confianza de los ciudadanos en un equipo de Gobierno que «se hartó de decir que no cabía una aprobación de una modificación de un plan general instada por un particular vía silencio administrativo».