Movilidad planea llevar la zona azul al entorno de Bailarín Vicente Escudero

La ampliación del servicio de aparcamiento de la ORA, la zona azul, lleva tiempo ‘congelada’, pero todo apunta a que el estacionamiento de pago se extenderá a un grupo de calles que se encuentran en el entorno de la calle Bailarín Vicente Escudero en las que aparcar ahora es gratis.

Desde Bailarín Vicente Escudero, junto a la plaza de los Vadillos, hacia la vía del tren, existe un grupo de calles que forman una isla de aparcamiento libre rodeadas de zona azul, muy solicitadas para estacionar debido al denominado efecto ‘frontera’. Para evitarse el pago de la ORA, los conductores tienden a aparcar en las calles próximas que no tienen zona azul, con el consiguiente problema para los vecinos del lugar a la hora de estacionar su vehículo.

Ante las dificultades para aparcar en su calle, una representación vecinal pidió al concejal de Seguridad y Movilidad, Luis Vélez, extender la ORA, algo que el edil ve «razonable».

Vélez no entiende que se dejara «esta isla» cuando se extendió la zona azul hasta esta parte de la ciudad. «Es un grupos de calles que están aisladas entre la vía y la zona azul y no me parece mal (la petición vecinal)». En todo caso añade que, de ampliarse la zona azul a estas calles, como todo parece indicar, serían pocas las plazas que se sumarían a las más de 8.377 que ya están reguladas por la ORA.

Y mientras, el Ayuntamiento decide sobre esta ampliación de la zona azul, sigue a la espera de licitación el contrato para gestionar este servicio 21 meses después de que venciera la adjudicación a Dornier en diciembre de 2013. Esta empresa se ocupa del ORA con una prórroga desde enero de 2014 y fue la adjudicataria del nuevo concurso, pero el Tribunal Administrativo de Recursos Contractuales anuló la adjudicación tras estimar el recurso planteado por Valoriza Servicios Medioambientales, la segunda clasificada tras Dornier.

Anulado la adjudicación a Dornier, Valoriza solicitó la concesión del servicio al considerar que cumplía los requisitos, pero el tribunal estimó las alegaciones del Ayuntamiento y rechazó la petición.

El concurso sigue desierto y a la espera de redactarse los pliegos para salir de nuevo a licitación. El periodo de adjudicación es por 10 años y el precio de salida asciende a 35 millones, lo que hace al de la ORA uno de los contratos más golosos del Ayuntamiento. El contrato contempla la posibilidad de ampliar un 30 % las plazas existentes.