Valladolid y Cartif lideran el plan de regeneración urbana de la UE

Valladolid se embarcó en un nuevo proyecto europeo para mejorar la eficiencia energética y la movilidad urbana, una de esas iniciativas tan en boga en la Unión Europea tendentes a conseguir ciudades con menor consumo de energía, menos contaminantes, más fáciles para moverse y, en consecuencia, más amables para el ciudadano. Es una iniciativa que lidera el centro Tecnológico Cartif, con sede en el Parque Tecnológico de Boecillo, y en el que Valladolid tiene un protagonismo especial «como primer ayuntamiento de España que está a la cabeza del proyecto», dijo el consejero delegado de Presidencia del Ayuntamiento, Fernando Rubio.

Por delante hay cinco años, hasta 2020, para que el proyecto Remourban, así se denomina, se convierta en una realidad y, en el caso de Valladolid, se traduzca en la regeneración energética del poblado de Fasa, en el barrio de Las Delicias, y en la incorporación a la flota de vehículos que circulan por la ciudad de nuevos taxis, autobuses y coches particulares eléctricos, hasta un total estimado de unos 50. Una gota en la vorágine de vehículos que se mueven a diario por la ciudad, pero que marca la tendencia a seguir en los próximos años y está en la línea de la apuesta decidida del Ayuntamiento por el coche eléctrico, aunque las cifras de usuarios son todavía muy modestas.

Para todo ello Valladolid recibirá 7.750.000 euros, un tercio de los 23,8 millones que destinará la Unión Europea al Remourban, compartido por la capital vallisoletana y las ciudades de Nottingham, en el Reino Unido, y Tepebasi, en Turquía. El alcalde de esta última, Ahmet Atac, y una representante del Ayuntamiento de Nottingham, Alyson Atacey, estuvieron en Valladolid, en un acto celebrado en la Cúpula del Milenio que supuso el arranque del proyecto.

El alcalde de Valladolid, Francisco Javier León de la Riva, anfitrión del encuentro, dijo que el proyecto que ahora empieza tiene como objetivo «dotar de contenido real, con resultados tangibles» la iniciativa ‘smart city’, ciudades inteligentes.

El encuentro en Valladolid congregó a los 22 socios que participan en el Remourban y que reúne, además de las tres ciudades que servirán de campo de trabajo y referencia en el futuro para otras capitales, a entidades y empresas de siete países, entre ellas Iberdrola y Acciona.

De los 7,7 millones, más de la mitad, 4 millones, se destinarán a la rehabilitación energética del poblado de Fasa, mientras el resto se dedicará a la incorporación de nuevos vehículos eléctricos, tanto en la flota de autobuses municipales como taxis y coches particulares.

Según lo avanzado por el consejero delegado del área de Presidencia del Ayuntamiento, la empresa de autobuses urbanos, Auvasa, incorporará tres nuevos buses sostenibles que funcionarán en la línea 7.

Y habrá una línea de ayuda para la sustitución del taxi convencional por vehículos eléctricos con la que se espera incorporar 20 de estos nuevos coches a la flota de taxis de la ciudad.

Habrá otra línea de ayudas para la adquisición de vehículos para uso particular, con la que se espera alcanzar al menos otros 20 coches eléctricos. En suma, con el proyecto Remourba está previsto que circulen medio centenar de nuevos vehículos eléctricos por la ciudad, incluidos tres autobuses, todo ello con el objetivo último de reducir las emisiones de CO2.

Y al tiempo que se incrementa el parque de vehículos eléctricos, se instalarán nuevos puntos de recarga, uno de ellos en Centrolid, además de otros para uso exclusivo de taxis.