Diario de Valladolid

MAQUINARIA

El tractor sin conductor

Futuro New Holland presenta un vehículo completamente autónomo capaz de trabajar 24 horas en el campo / Controlado por un ordenador incorpora la tecnologia de la agricultura de precisión

Demostración en campo del futuro tractor que podrá automatizar totalmente la manipulación de grano durante la cosecha.-N.H.

Demostración en campo del futuro tractor que podrá automatizar totalmente la manipulación de grano durante la cosecha.-N.H.

Publicado por
M.C.
Valladolid

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¿Se imaginan una máquina sin conductor capaz de realizar una gran variedad de tareas agrícolas día y noche?. Es decir, un tractor completamente autónomo y controlado por un ordenador. Esta máquina ya existe, aunque no parece un proyecto viable a corto o medio plazo, si la legislación no se modifica, entre otras cosas.

El coche sin conductor solo puede circular en España a modo de pruebas o ensayos de investigación, con autorización previa, y en tramos concretos determinados por la Dirección General de Tráfico. No parece, por tanto, que los experimentos con este tipo de tecnología en el campo vayan a ser una realidad próximamente. Lo que nadie duda, eso sí, es de que hablamos de la agricultura del futuro. Un futuro que algunas marcas como New Holland ya visualizan e incluso han desarrollado con un modelo basado en la «eficiencia» y la «sostenibilidad».

La empresa, líder mundial de maquinaria agrícola, ha presentado recientemente en Estados Unidos un tractor autónomo, sin conductor. A simple vista, el tractor tiene el aspecto de una máquina estándar habitual para la mayoría de los agricultores, aunque esconde, como señala Álvaro Almarza, responsable de marketing de grandes tractores de New Holland, importantes avances para el sector.

El tractor New Holland NH Drive es un vehículo no tripulado completamente autónomo capaz e ser controlado y monitorizado con un ordenador o una interfaz para tableta portatil. Elemento que, según la empresa, permite a los agricultores acceder a los datos del vehículo siempre que lo necesiten y dondequiera que se encuentren.

En principio, como apunta Almarza, es un tractor adaptado a «grandes dimensiones», lo que hace prever que sea un modelo que se integre más fácilmente al otro lado del charco o en países europeos con importantes extensiones de terreno. No es el caso de España y, más concretamente, de Castilla y León. Aún así, las ventajas son claras.

El vehículo es capaz de trabajar las 24 horas del día, los siete días de la semana, lo que reduce «los riesgos asociados a los fallos humanos». Aprovecha también al máximo la tecnología avanzada para la agricultura de precisión, accesible a todos los usuarios y fácil de usar.

La máquina se controla con un ordenador o una interfaz para tableta portatil. / N.H.

Avances que promueven el impulso de tecnologías destinadas a reducir el impacto ambiental de las actividades agrícolas y maximizar la eficiencia y productividad agrícolas. «Hacer más, con menos», aseguran desde New Holland, y además con datos precisos.

Y es que, con la ayuda de varias pantallas el agricultor puede observar el progreso del tractor y modificar, si es necesario, parámetros como el régimen del motor, los niveles de combustible y los ajustes del apero, entre otros aspectos. También se puede planificar la ruta de la máquina hasta el campo, siempre que se trate de caminos privados.

El responsable de marketing señala, por otra parte, la ventaja que ofrece la tecnología para «adaptarse» también a la climatología, es decir, que el tractor se pare si llueve o no prosiga con las labores si, por ejemplo, no se dan las condiciones idóneas en la aplicación de un herbicida.

Todo un reto tecnológico agrario que ya es una realidad, aunque todo apunta a que tardará en llegar al agricultor. De momento, el modelo presentado recientemente está equipado con una cabina idéntica a la del T8 estándar para que el tractor pueda utilizarse en operaciones en las que no es posible una autonomía completa. El futuro tractor está preparado para automatizar totalmente la manipulación de grano durante la cosecha, «incluyendo las operaciones de descarga y transporte».

Además es capaz de trabajar al lado de otras máquinas autónomas o tradicionales conducidas por un operador.

Desarrollado por CNH Industrial en colaboración con su proveedor tecnológico ASI, la tecnología 4.0 llega al campo para quedarse. La agricultura de precisión resulta un elemento clave, según la compañía, para lograr un uso optimizado de insumos y un ahorro de costes y del consumo. En definitiva, un modelo de gestión sostenible. Elementos que se unen en la presentación de este tractor autónomo que vislumbra el futuro de una agricultura aún lejana.

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