Más de media vuelta a la Tierra
El equipo blanquivioleta recorrerá en la Liga 26-27 una cantidad superior a los 28.000 kilómetros, con tres viajes a las islas, uno a África y otros nueve también por encima de los mil, ida y vuelta / Sólo tres rivales de la Meseta
Jugadores del Tenerife, equipo más lejano de Valladolid, celebran un gol.
La mayor distancia en línea recta en la Tierra es de 20.015 kilómetros. Superar el tramo entre estos dos puntos situados en las antípodas significaría acercarse por el otro lado a uno de ellos.
El Real Valladolid experimentará una sensación parecida a dar la vuelta a la semicircunferencia terrestre la próxima temporada 26-27, pues cubrirá en sus 21 viajes ligueros una distancia oficial, ida y vuelta, de 28.240 kilómetros.
No existen dos ciudades en el mundo situadas a semejante distancia. De hecho, habría que mirar hacia el cielo para ver algo semejante. Los satélites artificiales en órbita media (GPS, Galileo) están a unos 20.000 kilómetros de altitud y los de órbita geoestacionaria (se mueven con la tierra y son los dedicados a comunicaciones y meteorología)orbitan a una altitud exacta de 35.786 kilómetros.
Entre medias está el autocar del Pucela y los aviones que deberá tomar en la próxima Liga.
El conjunto de Escribá conoció entre el viernes y el sábado los tres nombres restantes que le acompañarán en esta nueva aventura por la división de plata. Tras el descenso de Mirandés y Cultural no habrá más vecinos que el Burgos, pues Zamora y Ponferradina cayeron en la eliminatoria final ante Sabadell y Celta B, respectivamente. El Almería también sigue en Segunda, después de perder en su casa ante el Málaga en la promoción.
Al Real Valladolid le esperan desplazamientos muy largos esta temporada. Cuenta con tres viajes a las islas, con Tenerife, Las Palmas y Mallorca como destinos. El viaje a Santa Cruz de Tenerife será el más largo, con 446 kilómetros de ida y vuelta Barajas y 3.534 para ir y volver en avión desde la ciudad Canaria, obviando (igual que en el resto de casos similares) los vuelos chárter desde Villanubla y los desplazamientos en autocar del aeropuerto al hotel de destino. En total son 3.980 kilómetros, el más largo de la temporada.
Con los mismos parámetros, el desplazamiento a la un poquito más cercana Las Palmas será de 3.944. El de Mallorca supondrá 1.526. Muy cerca de los baleares, aunque no se trate de un equipo insular, se encuentra el Ceuta. El viaje a Barajas y en avión desde Madrid a la ciudad africana, con vuelta, cubre 1.510 kilómetros.
Los otros 17 rivales están separados sólo por tierra. El desplazamiento de este tipo más largo, también contando la ida y la vuelta, es el de Gerona, con 1.590 kilómetros. Le siguen Almería (1.506), Sabadell (1.450), Andorra (1.428) y Cádiz (1.406). Todos ellos son susceptibles de ser realizados en avión, como ocurrió en algunos caso la temporada pasada.
En el grupo de los que pasan de mil hay que consignar a Castellón (1.262), Granada (1.254), Córdoba (1.214) y Eldense (1.188). A una distancia media se ubican Albacete (934) y Celta B (878).
Los viajes más cercanos para la afición pucelana son los que medirán a su equipo con Real Sociedad B (672), Sporting (630), Oviedo (588), Éibar (576) y Leganés (448). El desplazamiento a Burgos, destino más cercano, será un paseo de 256 kilómetros, aunque amargado por la condición de partido de alto riesgo.
Casi todos los rivales son de zonas costeras o cercanas al mar. Los únicos rivales de la Meseta son Burgos y Leganés, con el Córdoba como el otro representante de provincia de interior. Por autonomías, hay cuatro equipos andaluces, dos valencianos, dos asturianos, dos catalanes, dos castellanos, dos vascos, dos canarios y uno gallego, balear, castellano-manchego, madrileño, más la ciudad autónoma de Ceuta y Andorra.