Fallece un trabajador de mantenimiento atropellado por un camión en León
La víctima, de 48 años, realizaba labores de señalización en la autovía A-231, a la altura de la localidad de El Burgo Ranero
Punto en el que fue atropellado ayer un trabajador de mantenimiento en la A-231, en León.-ICAL
Un trabajador de mantenimiento de 48 años falleció ayer tras ser atropellado por un camión en el kilómetro 37 de la autovía A-231, en sentido Burgos, a la altura de la localidad de El Burgo Ranero (León) cuando llevaba a cabo labores de señalización, según informó la Subdelegación del Gobierno.
El accidente, según informaron fuentes del Servicio de Emergencias Castilla y León 112, ocurrió sobre las 9.00 horas, cuando se registraron varias llamadas solicitando asistencia médica para el trabajador. El 112 avisó del accidente a la Guardia Civil y a Emergencias Sanitarias - Sacyl, que envió una ambulancia de soporte vital básico, personal sanitario de Atención Primaria del consultorio local de El Burgo Ranero y puso en vuelo además un helicóptero sanitario.
El requerimiento de éste último, sin embargo, se anuló minutos más tarde, tras confirmar los servicios de emergencia, en el lugar del siniestro, que el varón atropellado había fallecido, informa Ical.
El tractocamión que protagonizó el siniestro era conducido por un súbdito portugués que resultó ileso y al que se le practicaron las pruebas de alcoholemia y test de drogas, en las que el resultado fue negativo. Agentes del Destacamento de Tráfico de León y equipo de Atestados del Subsector de León confeccionaron las diligencias por accidente de circulación y regularon la circulación en el lugar. La Comisión Ejecutiva Regional de UGT exigió ayer un mayor control de las condiciones de seguridad laboral en el sector de mantenimiento de carreteras de Castilla y León y lamentó la muerte en accidente laboral del trabajador del sector.
Por ello, UGT Castilla y León reiteró el riesgo de atropello que sufren estos trabajadores, que tienen que realizar el trabajo con la infraestructura en uso, es decir, con presencia de tráfico en las mismas, y agregó que en muchas ocasiones la señalización de obras en la calzada es muy deficiente, y se producen problemas de comunicación entre los que intervienen en los trabajadores. La Inspección de Trabajo llevará a cabo más de 2.000 visitas en Castilla y León a empresas de este tipo.