UGT califica de «hachazo que preocupa» la pérdida de 1.400 empleos en Renault
Evelio Angulo señala que como sindicato debe «reivindicar el mantenimiento del empleo»

Raúl Santaeufemeia y Evelio Angulo, instantes antes de la comparecencia ante la prensa.-ICAL
Los 1.400 trabajadores de Renault que pierden su empleo por la supresión del turno de noche en las fábricas de Valladolid y Palencia preocupan. Al menos, así lo asevera UGT de Castilla yLeón.
El vicesecretario general de la Unión General de Trabajadores en Castilla y León, Evelio Angulo, se muestra taxativo y reconoce que la eliminación del tercer turno en las factorías de la multinacional francesa en las plantas vallisoletana y palentina supone «un hachazo al empleo que preocupa».
Angulo admite que ese elevado número de puestos de trabajo que desaparecen responden, según la empresa, «a cambios de ciclo o agotamiento de modelos», pero insiste en que su obligación como sindicato es «reivindicar el mantenimiento del empleo».
Para el vicesecretario general de UGT, se trata de una noticia negativa para la Comunidad y, en declaraciones recogidas por Europa Press, muestra su total apoyo a la sección sindical de su organización en la compañía en los contactos que mantiene con la dirección de Renault.
La dirección autonómica sí se expresa con dureza ante la decisión de la compañía, frente a la tibia reacción de sus portavoces tras el comité intercentros, que se limitó a «lamentar profundamente» el impacto que supone tanto para el empleo directo como para las empresas auxiliares.
Un encuentro, el del comité intercentros, en el que la empresa justificó la supresión de este turno complementario y los 1.400 despidos en su filosofía de adaptarse a los distintos mercados y responder así a la demanda estimada, según las previsiones de ventas que manejan, que supondrán con una reducción del 8 y el 11% en los modelos Kadjar, Captur y Megane.
Aunque hasta el próximo 7 de junio no se despejarán las dudas sobre cómo se llevará a cabo el cierre, sí se sabe ya que está prevista que se ejecute primero en la fábrica de Palencia, en julio, y poco después en la factoría vallisoletana de montaje, en agosto.
El próximo jueves tendrá lugar la segunda reunión del periodo de consultas entre sindicato y compañía y es ahí cuando comenzarán las negociaciones para ver las condiciones que acompañan la supresión del turno y, sobre todo, lo que es más importante, cuáles son las previsiones de futuro de la compañía.
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felipe-ramos