Las Plataformas del Abono E de Ávila y Segovia denuncian que la Junta lleva ya un año ignorándoles

La Plataforma en Defensa del Abono E de Ávila, y la de Usuarios de La Sepulvedana, de Segovia, denunciaron este jueves que la Junta de Castilla y León lleva ya un año "ingnorando" la exigencia de segovianos y abulenses, avalada por las 9.500 firmas recogidas, de que se firme un nuevo convenio con Madrid que integre a ambas provincias en las zonas E1 y E2 del Consorcio Regional de Transportes de Madrid.

A juicio de estos colectivos ciudadanos, la "falta de voluntad política" del Gobierno de Juan Vicente Herrera les está privando de tener las mismas ventajas que disfrutan los usuarios de 110 pueblos de las provincias de Cuenca, Guadalajara y Toledo, que desde noviembre del año 2000 tienen acceso a esos títulos E1 y E2. Circunstancia que, según explicó uno de sus portavoces, Óscar de Diego, se traduce en que los abulenses paguen 1.500 euros más al año que en Castilla-La Mancha por viajar a Madrid, y los segovianos, 1.750 euros más.

Para estas plataformas el título de transportes con el que los abulenses y segovianos se desplazan a diario a Madrid, denominado Abono combinado-C2 es "un modelo desfasado partido en dos". Por un lado, el usuario adquiere un abono mensual de la empresa concesionaria denominado ‘abono empresa’, cuyo precio establecen a plazar y sin regulación, y por otro lado las Comunidades de Madrid y Castilla y León subvencionan a partes iguales un abono C2 mensual que prácticamente ni se usa, porque la mayoría de la gente que viaja va a la capital», subrayó De Diego, quien añadió que, por contra, "los abonos E1 y E2 que rigen en Castilla-La Mancha están plenamente integrados en el Consorcio de Transportes de Madrid, haciendo que sus usuarios puedan gozar de los mismos derechos y ventajas que los madrileños".

Y es que entre las ventajas del las zonas tarifarias E1 y E2 figuran una reducción del precio de los abonos mensuales (actualmente en Ávila cuesta 185 euros, cuando en Toledo pagan 131 y en Guadalajara, 110 euros), el hecho de que el precio estaría regulado por el Consorcio de Transportes, el acceso a quince tipos de abonos más, que los abonos mensuales pasarían a ser un derecho del usuario y no un servicio voluntario prestado por las concesionarias, y la posibilidad de viajar a Madrid cuantas veces quieras en el mismo día y de poder combinar autobús y tren.

"Esta es la discriminación a la que hacemos frente, mientras la Junta de Castilla y León da por respuesta el silencio, la omisión y la inactividad», señaló la también portavoz de estas plataformas, Marta García, quien recordó además que a partir de octubre esta situación se agravará, ya que los jóvenes de menos de 26 años de Madrid y de Castilla-La Mancha pasarán a pagar por el abono joven 20 euros al mes, mientras que los abulenses pagan 147 euros y los segovianos, 166 euros. Eso se debe, según García, a que mientras la Comunidad de Madrid ha presupuestado casi 100 millones para ese fin y Castilla-La Mancha invertirá 5,2 millones, «la Junta de Castilla y León no incrementa en nada un presupuesto al que dedica sólo 600.000 euros anuales".

Los portavoces de las plataformas abulense y segoviana en defensa del abono E, que estuvieron arropados por representantes de todos los grupos con representación en el Ayuntamiento de Ávila, excepto el Partido Popular, reclamaron por todo ello que se mejore el convenio de 2007 y dejaron claro que la competencia en este tema es «exclusiva de la Junta de Castilla y León», en referencia a la petición realizada por el Gobierno regional a las diputaciones y ayuntamientos para que se involucren «cuando no es competencia suya».