palencia
Las primeras obras del nuevo Hospital se licitarán este verano y podrían comenzar a finales de año
Sacyl espera tener en abril el proyecto de ejecución de la primera fase, que supondrá una inversión de 66 millones y estará terminada en 2017
La primera fase de las obras del nuevo Complejo Asistencial Universitario de Palencia se licitarán este verano con un presupuesto estimado de 66 millones de euros por lo que podrían iniciarse a finales de año o principios de 2016. El objetivo es que el bloque técnico del hospital pueda estar operativo en 2017, si bien el proyecto no se rematará hasta 2020, con una inversión total de 220 millones, según anunció el gerente regional de Salud, Eduardo García Prieto, ante la Comisión de Sanidad de las Cortes de Castilla y León.
En ese sentido, ya están redactados y supervisados el anteproyecto y el proyecto básico, y se está redactando el proyecto de ejecución de la primera fase, que fue adjudicado en 677.600 euros el pasado mes de julio y que debe estar terminado en abril. De esta manera, la obra podría licitarse este verano e iniciarse a finales de este año o principios del próximo ejercicio.
García Prieto reconoció que la construcción de un nuevo hospital de Palencia estaba comprometida en el Plan de Infraestructuras 2002-2010, si bien explicó que el inicio de las obras se ha visto condicionado por la cesión definitiva del suelo a la Junta, algo que no se produjo hasta marzo de 2012. Entonces, explicó, el Ejecutivo comenzó a impulsar el proyecto y en mayo de 2013 aprobó las modificaciones acordadas con la Dirección del Complejo Asistencial para su adaptación a las nuevas necesidades asistenciales, que se concretaron en el Plan Funcional del Nuevo Hospital de Palencia.
Este proyeto establece que el número final de camas será de 497 (actualmente hay 495) y las habitaciones individuales pasarán de un 30 a un 50%. Se mantendrá el mismo número de quirófanos (12) y aumentará el número de puestos de hemodiálisis de enfermos crónicos de 16 a 22, y se crearán dos puestos de hemodiálisis de enfermos agudos y dos puestos de diálisis peritoneal.
En el área de urgencias, se construirá una sala de resucitación cardiopulmonar, una de curas y dos boxes de exploración, y aumentarán los puestos tanto en el área de adultos como en la zona pediátrica. En lo referente al equipamiento tecnológico, conforme con el plan funcional, se mantiene la dotación actual de ecógrafos, mamógrafos, densitómetros y TAC, y está previsto incorporar una segunda resonancia magnética.
El gerente regional de Salud señaló que, con respecto a la distribución de superficies, se pasa de los 43.323 metros cuadrados actuales a más de 80.000, es decir, casi un 85% más, a lo que habría que sumar otros 8.500 metros cuadrados para aparcamiento y 900, para una helisuperficie. La construcción se ejecutará en tres fases, lo que va a permitir que la realización de las obras sea compatible con el funcionamiento y mantenimiento de los servicios que presta actualmente el Hospital Río Carrión.
Bloque técnico
En la fase 1, que es la que se licitará este verano, se procederá a la construcción del bloque técnico, una vez quede libre la parcela de las edificaciones anexas. La construcción de este edificio respetará las instalaciones existentes, de manera que el traslado final de las mismas se realice una vez terminadas las obras al nuevo edificio.
Esta parte del nuevo hospital contará con una superficie aproximada de 23.434 metros cuadrados y estará integrada por los siguientes servicios y unidades centrales: bloque quirúrgico, bloque obstétrico, UCI-REA, hospital de día, gabinetes de digestivo y neumología, urgencias, anatomía patológica, laboratorios, diagnóstico por imagen, esterilización y vestuarios.
En esta fase se incluye además la realización de un nuevo edificio de instalaciones, así como el nuevo aparcamiento (con una capacidad estimada de 850 plazas) y el helipuerto.
La inversión total para esta primera fase, que podría comenzar a funcionar en el año 2017, se estima en torno a los 66 millones de euros, de los que 46 millones serán en obra y unos 20 millones más en equipamiento.