Agricultura
UCCL y Asaja piden reunirse con Villanueva para tratar la situación tractores afectados por la normativa de cabinas
Las opas reclaman la ampliación de la moratoria una vez que no ha existido modificación alguna de la normativa que compete al Gobierno central
La Unión de Campesinos de Castilla y León (UCCL) y Asaja solicitaron una reunión con el consejero de Economía y Empleo, Tomás Villanueva, para desbloquear las conversaciones y dar una solución a los más de 12.000 tractores a los que afecta la normativa de cabinas.
Esta petición llega después del desencuentro entre las organizaciones agrarias y técnicos de la Dirección General de Industria e Innovación Tecnológica respecto a la modificación de la moratoria contemplada en la Instrucción 1/2014/RSI sobre criterios de inspección y regularización de estructuras de protección y sus revestimientos en tractores agrícolas en las estaciones ITV de Castilla y León.
La reunión se celebró a primeros de diciembre para abordar la problemática creada en la Comunidad Autónoma en relación a las inspecciones técnicas de determinados tractores agrícolas.
Fruto de varias reuniones mantenidas en los primeros meses de este año se dictó esta instrucción, que establecía una moratoria que se ampliaría, según la Junta, “siempre y cuando no existiera modificación de la normativa” que compete tanto al Ministerio de Agricultura como al de Industria y Energía. A fecha de hoy, y desde el 24 de marzo de 2014, no ha existido modificación alguna y por tanto la moratoria debe ampliarse.
“Para sorpresa y malestar de todos los representantes de las opas”, en la reunión del día 4 de diciembre los técnicos de la Junta argumentaron “su no disposición a la ampliación de la moratoria pese a no existir modificación del Manual de procedimiento de inspección de las estaciones ITV y tampoco del Manual de Reformas de Vehículos (ambos competencia del Ministerio de Industria y Energía) desde que se dictó la Instrucción en marzo 2014”.
En el escrito dirigido al consejero de Economía y Empleo se ponen de manifiesto las razones por las que el Informe de la Estación de Mecánica Agrícola (EMA) “no tiene ninguna validez normativa, además de ser deficiente y ambiguo, razones por las cuales es incomprensible que por parte de la Junta de Castilla y León, como organismo ejecutor de todo lo relacionado con las inspecciones ITV, se pretenda hacer tanto hincapié en él”. Por ello, UCCL espera una reunión con Villanueva para dar una solución “razonable y acorde a la normativa que es de aplicación”.