Olmos de Esgueva mejora el acceso con una nueva glorieta en la VA-140
La Junta inicia la licitación de las obras por 346.412E / Incorporarán un camino agrícola y actualizarán la señalización para dar servicio a 1.000 vehículos al día
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Olmos de Esgueva mejorará próximamente el acceso al casco urbano desde la conocida como carretera de Renedo, VA-140, de la que le separan escasos 300 metros al otro lado del cauce del río. Será después de unas obras cuya licitación inició ayer la Consejería de Fomento y Medio Ambiente de la Junta de Castilla y León, con un presupuesto inicial de 346.412 euros. El plazo de presentación de ofertas por parte de los licitadores se prolongará hasta el próximo 12 de julio.
El proyecto consiste en la construcción de una glorieta partida con su scorrespondientes carriles de cambio de velocidad. Además, se aprovechará la intervención para conectar un camino agrícola que da servicio a varias fincas cercanas.
Los carriles de aceleración y desaceleración, así como los tramos de transición y los carriles de la glorieta partida, contarán con una anchura de cuatro metros, y se dispondrán en arcenes en ambos márgenes de medio metro. Los radios externos de la glorieta, en ambos márgenes, serán de 29,50 metros, por lo que los radios internos medirán 25 metros.
La actuación se llevará a cabo en el punto kilométrico 17,35 de la VA-140, que pertenece a la Red Complementaria Preferente de las carreteras titularidad de la Junta de Castilla y León. Cuenta con dos grandes rectas, tanto antes como después de esa intersección, que comprometen la seguridad vial. Los datos de las estaciones de aforo cercanas señalan una intensidad media diaria superior a los 1.000 vehículos.
En el punto de actuación, se accederña por una margen a Olmos de Esgueva y por la otra a la denominada ‘Cañada del Rodeo’, que desemboca en la ‘Cañada de Valdesanta’, por la que se conecta con la localidad de Villarmentero de Esgueva, informó la Consejería. Por tanto, en la actualidad se puede considerar como una intersección en cruz de tipo directo, sin ningún tipo de carril de cambio de velocidad y con la presencia de dos Stop, tanto en la carretera provincial como en el camino, para cruzar o acceder a la carretera autonómica VA-140.