Carnero ante las dudas de la viabilidad de la planta de Renault en Valladolid: "El plan industrial es una garantía absoluta"

Las dudas expuestas el lunes por el consejero delegado de Renault, François Provost, en Salón del Automóvil de París en la que comentó su preocupación sobre las subvenciones a servicios chinos y que mantienen a la plantilla "con cautela" de cara al futuro, también han despertado cierta preocupación en el alcalde de Valladolid, Jesús Julio Carnero. 

El alcalde, que ha atendido este miércoles a los medios de comunicación tras la presentación de la exposición 'La Controversia de Valladolid' ha expresado, no obstante, que la hoja de ruta de la compañía está garantizada. "El plan industrial aprobado es una garantía para lo que queda de década en Valladolid", ha declarado el primer edil.

Sin embargo, Carnero ha confirmado que sí coincide con el CEO de la marca del rombo en un aspecto: el que hace referencia a los plazos de emisiones expuestos por Europa para 2030 y 2035. "Yo siempre lo he dicho que Europa en ese sentido tiene que tomar cartas en el asunto y darse cuenta que el mundo, aparte de tener solo europeos, tiene ciudadanos procedentes de otros continentes y tenemos que ser competitivos. Europa es la primera que está obligada a defender y hacer que seamos lo suficientemente competitivos", denunció el alcalde, quien destacó el vínculo histórico entre la compañía francesa y Valladolid con 75 años de historia y un "matrimonio estratégico".

Preguntado por el pleno monográfico sobre Gotion que se celebrará a petición del PSOE, Carnero ha señalado que ambos asuntos son "completamente diferentes". "Hablamos de una empresa totalmente consolidada como es Renault y el proyecto de Gotion es un proyecto que tiene que ver también con la automoción, pero es un proyecto de futuro en el que todos los vallisoletanos también creemos porque hay una total y absoluta compatibilidad", ha asegurado el alcalde ante los medios.